HYUNDAI ELANTRA 2003
Ročník 2003 modelu HYUNDAI ELANTRA je v registrech zastoupen 361 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 99 (27,4 %) a 37 kusů (10,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 79 kW (41,6 %), 2.0 Nafta 82 kW (38,0 %), 1.6 Benzín 77 kW (11,1 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (20,5 %), druhá nejčastější je modrá-metal (19,7 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 213 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 93,4 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 144 307 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 100 302 až 190 517 km. To odpovídá cca 6 274 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (37,6 %), následují Jihomoravský kraj a Praha.
Podíl dovozů (10,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (56×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (40,3 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2003
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 79 kW | 150 | 93,4 % | – |
| 2.0 Nafta 82 kW | 137 | 93,1 % | – |
| 1.6 Benzín 77 kW | 40 | 92,2 % | – |