Ford Kuga 2010

Evidováno
764
Způsobilost na STK
96,1 %
Ø nájezd (medián)
155 359 km
Dovezeno (215 ks)
28 %

Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 7 178 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 111 550 Kčmedián 131 571 Kčdo 155 264 Kč

V roce 2010 eviduje registr Fordu Kugy 764 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 706 vozů (92,4 %); ze zahraničí dovezeno 215 vozů (28,1 %).

Ročník 201096,1 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Kugy 2010 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 5,6 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky99,1 %40 000 až 90 000 km
6 let98,7 %70 000 až 130 000 km
8 let96,4 %90 000 až 170 000 km
10 let92,3 %120 000 až 190 000 km
12 let93,9 %140 000 až 210 000 km
14 let91,3 %150 000 až 230 000 km
16 let93,5 %170 000 až 250 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (41,9 %), 2.0 Nafta 100 kW (39,9 %), 2.0 Nafta 120 kW (14,9 %).

Nejčastější barva je bílá (32,1 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 7 178 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 mělo plnou způsobilost 96,1 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 96,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,4 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2009 (94,7 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 155 359 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 105 498 až 200 719 km. To odpovídá asi 9 710 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,8 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 68729,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 35223,9 %
Brzdové zařízení76913,6 %
Obtěžování okolí5409,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3856,8 %
Výhledy3766,6 %
Řízení3746,6 %
Identifikace vozidla1783,1 %

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
659×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
599×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
509×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
410×
5
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
253×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
253×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
252×
8
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
239×

Na co se zaměřit u ročníku 2010

Závady, které technici u Fordu Kugy 2010 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B2,98×
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B2,23×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,91×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B1,48×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 2 963 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.112 let1 715
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.113 let149
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.114 let325
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.814 let175
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.214 let178

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,8 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 103 kW32096,6 %140 926 Kč
2.0 Nafta 100 kW30595,1 %119 900 Kč
2.0 Nafta 120 kW11497,1 %122 826 Kč

Cenový odhad

111 550
od Kč
131 571
medián Kč
155 264
do Kč

Při nájezdu kolem 213 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km188 000 Kč
150 000 km159 000 Kč
200 000 km133 000 Kč
250 000 km116 000 Kč
300 000 km94 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Ford Kugy ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 131 571 Kč (při mediánovém nájezdu 212 829 km). Běžné rozpětí je od 111 550 do 155 264 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 179 980 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 85 800 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 188 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 94 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Kugy 2010 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo62,8 % · 135 vozidel
  • Itálie16,3 % · 35 vozidel
  • Belgie5,1 % · 11 vozidel
  • Francie5,1 % · 11 vozidel
  • Slovensko1,9 % · 4 vozidla
  • ostatní země6,5 % · 14 vozidel
  • země neurčena2,3 % · 5 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj14,8 % · 1 063 prohlídek
  • Jihomoravský kraj14,6 % · 1 051 prohlídek
  • Hlavní město Praha12,0 % · 859 prohlídek
  • ostatní58,6 % · 4 205 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá32,1 % · 245 vozidel
  • Černá17,9 % · 137 vozidel
  • Šedá12,4 % · 95 vozidel
  • Černá metalíza5,1 % · 39 vozidel
  • Modrá4,2 % · 32 vozidel
  • ostatní28,3 % · 216 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
49,7 %
evidováno u 630 vozů
ABS
39,7 %
evidováno u 503 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 48,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 59,4 %EURO 4 · 35,2 %EURO 3 · 4,7 %EURO 2 · 0,3 %EURO 6 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 267 vozů Fordu Kugy 2010 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
43,6 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
93,0 %
vyvezeno 5,7 % · zaniklo 0,9 %

Jiné ročníky Fordu Kugy

Proklepněte konkrétní Ford Kugu 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.