Ford Kuga 2010

2.0 Nafta 120 kW

Kód motoru: TXDA

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
120 kW
Výkon (163 k)
~2 000 cm³
Objem
6,3 l/100 km
Ø spotřeba
168 g/km
Ø CO₂
194 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 654 kg· rozvor 2 690 mm· délka 4 449 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
114
V provozu
106
Způsobilost na STK
97,1 %
STK kontrol
1 006

Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 1 006 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 106 500 Kčmedián 122 826 Kčdo 152 475 Kč

V nabídce Fordu Kugy ročníku 2010 obsadila motorizace 2.0 Nafta 120 kW třetí pozici: 114 vozů (14,9 % ročníku).

Tato motorizace97,1 %
Ročník celkem96,1 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,9 %
100-200 000 km97,0 %
200-300 000 km95,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,1 % (1 006 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 96,1 %).

Plnou způsobilost mělo 97,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.0 Nafta 103 kW (96,6 %).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 120 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1A1,34×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 540 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.112 let1 715

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Fordu Kugy 2010

Cenový odhad

106 500
od Kč
122 826
medián Kč
152 475
do Kč

Při nájezdu kolem 253 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km167 000 Kč
200 000 km142 000 Kč
250 000 km123 000 Kč
300 000 km101 000 Kč
350 000 km94 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 120 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 122 826 Kč (při typickém nájezdu 252 500 km). Běžné rozmezí je 106 500–152 475 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2010 (131 571 Kč) je tato motorizace o 7 % níže.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 167 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 94 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu Kugy

Proklepněte konkrétní Ford Kugu 2010 2.0 Nafta 120 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.