Kód motoru

Motor G6DG

Kompletní recenze motoru G6DG: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 100 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
100 kW
Výkon (136 k)
~1 997 cm³
Objem
6,3 l/100 km
Ø spotřeba
167 g/km
Ø CO₂
182 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 593 kg· Produkce 2008-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 17 let (medián 17 let)· Pořadí popularity #743· Pořadí spolehlivosti #1056 z 2 382
Evidováno
2 666
V provozu
2 335
Způsobilost na STK
94,8 %
STK kontrol
22 843

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 22 843 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

G6DG je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 2 666 vozidel s tímto kódem - u značek Ford a Hyundai.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 997 cm³ a výkonu 100 kW (136 HP). Vyráběl se v letech 2008–2010.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,9 %811 kontrol
Stáří 4–7 let97,3 %4 059 kontrol
Stáří 8–12 let94,2 %10 853 kontrol
Stáří 13+ let90,1 %12 166 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,0 %4 099 kontrol
100 000–200 000 km93,6 %13 520 kontrol
200 000–300 000 km90,7 %8 850 kontrol
Nad 300 000 km90,1 %1 402 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 22 843 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí793× (37,9 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení482× (23,1 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav254× (12,1 %)
Identifikace vozidla184× (8,8 %)
Brzdové zařízení142× (6,8 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru G6DG zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B5,53×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B3,43×
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B2,13×
Pokud výrobce vozidla kategorie MObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.2B1,97×
Poškozený VIN (koroze, úpravy)Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2B1,73×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B1,43×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,3 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P246335×P256624×P200222×P226315×U200510×P029910×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor G6DG

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
387×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
159×
B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
79×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
43×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
40×

Vozidla s motorem G6DG

Značka a modelPočet
Ford Kuga2 434
Ford Focus102
Ford C-Max91
Ford Kuga Titan 4wd 2.0td10
Ford Kuga Trend 4wd 2.0 Td6
Ford Kuga Titan 4wd 2,0td5
Ford Kuga TDCi3
Hyundai Grandeur Hg 3002
Ford C-Max 2.0 TDCi1
Ford C-Max Ghia 2.0td Aut1
Ford Focus (da3)1
Ford Focus 2.0 TDCi1
Ford Kuga 2,0 TDCi1
Ford Kuga 2,0d1
Ford Kuga 2.0 TDCi1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru G6DG podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Kuga94,8 %
Ford Focus94,5 %
Ford C-Max94,4 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G6DG nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Kuga (2008–2013): 2 434 kusů
  • Ford Focus (2006–2011): 102 kusů
  • Ford C-Max (2004–2010): 91 kusů
  • Ford Kuga Titan 4wd 2.0td (2009): 10 kusů
  • Ford Kuga Trend 4wd 2.0 TD: 6 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 647 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2009 (899 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 019 vozidel s tímto motorem.

2009
2004 (1)2013 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj350 vozidel
Jihomoravský kraj336 vozidel
Moravskoslezský kraj230 vozidel
Ústecký kraj216 vozidel
Jihočeský kraj193 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem G6DG podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod129 953 km
  • medián176 914 km
  • čtvrtina prohlídek nad222 584 km

Z 28 261 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200840356,3 %
200989926,4 %
201032133,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G6DG

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.