Ford Fiesta 2012

1.2 Benzín 44 kW

Kód motoru: STJB · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
44 kW
Výkon (60 k)
~1 200 cm³
Objem
5,4 l/100 km
Ø spotřeba
125 g/km
Ø CO₂
152 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 052 kg· rozvor 2 489 mm· délka 3 958 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
894
V provozu
508
Způsobilost na STK
97,0 %
STK kontrol
4 564

Způsobilé na 30 dnů 2,6 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti, z 4 564 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 90 866 Kčmedián 96 718 Kčdo 109 999 Kč

1.2 Benzín 44 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Fordu Fiesty ročníku 2012. V registrech je evidováno 894 vozů (45,8 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem STJB (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace97,0 %
Ročník celkem96,7 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,9 %
100-200 000 km93,3 %
200-300 000 km90,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,0 % (4 564 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 96,7 %).

Plnou způsobilost mělo 97,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 44 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,89×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B1,79×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,47×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,35×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.114 let463
Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.115 let327
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.417 let620
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.217 let593
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.117 let574

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 894 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

STJB
99,2 %886 ks
STJA
0,7 %6 ks
STJC
0,1 %1 ks

Další motorizace Fordu Fiesty 2012

Cenový odhad

90 866
od Kč
96 718
medián Kč
109 999
do Kč

Při nájezdu kolem 123 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km119 000 Kč
100 000 km105 000 Kč
150 000 km89 000 Kč
200 000 km71 000 Kč
250 000 km56 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 44 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 96 718 Kč (při typickém nájezdu 123 328 km). Běžné rozmezí je 90 866–109 999 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2012 (100 000 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 119 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 56 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu Fiesty

Proklepněte konkrétní Ford Fiestu 2012 1.2 Benzín 44 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.