FIAT SEICENTO 1999
Ročník 1999 modelu FIAT SEICENTO je v registrech zastoupen 732 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 150 (20,5 %) a 539 kusů (73,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 0.9 Benzín 29 kW (59,8 %), 1.1 Benzín 40 kW (39,5 %), 0.9 Benzín+LPG 29 kW (0,7 %).
Barevně převládá červená-základní (16,4 %), druhá nejčastější je modrá-základní (9,6 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 5 288 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 92,2 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 107 948 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 80 266 až 137 706 km. To odpovídá cca 3 998 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (42,4 %), následují Plzeňský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (73,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 729×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 146×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (964×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (42,1 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 0.9 Benzín 29 kW | 438 | 92,7 % | – |
| 1.1 Benzín 40 kW | 289 | 91,6 % | – |