FIAT SEICENTO 1998

Registrovaných
835
STK úspěšnost
92,7 %
Ø nájezd (medián)
107 941 km
Dovezeno (537 ks)
64 %

Ročník 1998 modelu FIAT SEICENTO je v registrech zastoupen 835 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 149 (17,8 %) a 537 kusů (64,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 0.9 Benzín 29 kW (79,2 %), 1.1 Benzín 40 kW (20,8 %).

Barevně převládá červená-základní (13,5 %), druhá nejčastější je modrá-metal (11,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 5 773 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 92,7 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 107 941 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 82 600 až 137 455 km. To odpovídá cca 3 855 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (39,1 %), následují Moravskoslezský kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (64,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (82×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,6 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
0.9 Benzín 29 kW66192,2 %
1.1 Benzín 40 kW17494,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 608×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 047×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
896×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
645×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
483×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
406×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
353×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
352×

Jiné ročníky FIAT SEICENTO

Proklepněte konkrétní FIAT SEICENTO 1998

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.