Fiat Seicento 2001

Evidováno
815
Způsobilost na STK
92,4 %
Ø nájezd (medián)
88 430 km
Dovezeno (287 ks)
35 %

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 6 587 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Fiat Seicento ročníku 2001 má v ČR 815 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 226 vozů (27,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 35,2 % (287 vozů).

Ročník 200192,4 %
Model celkem92,2 %
Značka celkem92,7 %

Jak ročník stárne

Fiatu Seicento 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 24 let klesla plná způsobilost o 2,0 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let91,9 %30 000 až 80 000 km
10 let91,2 %40 000 až 90 000 km
12 let91,0 %50 000 až 100 000 km
14 let86,6 %60 000 až 110 000 km
16 let86,5 %60 000 až 120 000 km
18 let86,3 %60 000 až 120 000 km
20 let90,8 % -
22 let90,8 % -
24 let89,8 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 40 kW (96,6 %), 1.1 Benzín (1,8 %), 1.1 Benzín+LPG 40 kW (0,9 %).

Barevně převládá červená-základní (22,5 %), druhá nejčastější je modrá-metal (11,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 6 587 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 92,4 %. Model jako celek dosahuje 92,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 88 430 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 61 659 až 119 024 km. To odpovídá asi 3 537 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,1 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (35,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku5 39538,7 %
Brzdové zařízení3 88927,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 83213,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 49610,7 %
Řízení5584,0 %
Výhledy5033,6 %
Jiné vybavení1411,0 %
Identifikace vozidla1401,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 156×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 420×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 206×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
873×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
655×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
629×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
440×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
425×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,9 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 601 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 40 kW78792,4 %–

Z registru vozidel

Složení Fiatu Seicento 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo31,0 % · 89 vozidel
  • Rakousko5,6 % · 16 vozidel
  • Itálie4,5 % · 13 vozidel
  • Francie1,0 % · 3 vozidla
  • Německo (NDR)0,7 % · 2 vozidla
  • ostatní země1,0 % · 3 vozidla
  • země neurčena56,1 % · 161 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj14,3 % · 945 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj10,8 % · 714 prohlídek
  • Plzeňský kraj10,6 % · 696 prohlídek
  • ostatní64,2 % · 4 232 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní22,5 % · 183 vozidel
  • Modrá metalíza11,5 % · 94 vozidel
  • Červená9,7 % · 79 vozidel
  • Šedá metalíza8,6 % · 70 vozidel
  • Černá8,3 % · 68 vozidel
  • ostatní39,4 % · 321 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
32,4 %
evidováno u 310 vozů
ABS
15,3 %
evidováno u 146 vozů
Tažné zařízení
9,8 %
evidováno u 94 vozů
Airbag
8,3 %
evidováno u 79 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 15,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 86,8 %EURO 4 · 6,9 %EURO 2 · 6,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 957 vozů Fiatu Seicento 2001 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
14,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
28,6 %
vyvezeno 1,6 % · zaniklo 62,6 %

Jiné ročníky Fiatu Seicento

Proklepněte konkrétní Fiat Seicento 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.