Jaká je způsobilost na STK u Fiatu Bravy 1998 1.6 Benzín 76 kW?

Na základě 4 920 kontrol z oficiálního registru STK má tato motorizace plnou způsobilost na STK u 91,4 % kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 2,0 % (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti).

Jaká je spotřeba 1.6 Benzín 76 kW?

Průměrná kombinovaná spotřeba uváděná výrobcem pro tuto motorizaci je 8,3 l/100 km.

Kolik má 1.6 Benzín 76 kW koní?

Motor má 76 kW, což odpovídá přibližně 103 koním (HP).

Je Fiat Brava 1998 1.6 Benzín 76 kW dobrá koupě?

Rozhodnutí vždy závisí na konkrétním vozidle. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Fiat Brava 1998

1.6 Benzín 76 kW

Kód motoru: 182 A 4.000 · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín

Palivo

76 kW

Výkon (103 k)

~1 600 cm³

Objem

8,3 l/100 km

Ø spotřeba

196 g/km

Ø CO₂

180 km/h

Max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 120 kg· rozvor 2 540 mm· délka 4 187 mm

Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno

927

V provozu

120

Způsobilost na STK

91,4 %

STK kontrol

4 920

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 2,0 % (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti, z 4 920 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Druhá nejpočetnější motorizace u Fiatu Bravy ročníku 1998 je 1.6 Benzín 76 kW - registr eviduje 927 vozů (30,1 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 182 A 4.000 (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,4 %

Ročník celkem91,6 %

Model celkem91,6 %

Značka celkem92,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezdu	Způsobilost na STK	Prohlídek	Bez plné způsobilosti
do 100 000 km	88,7 %	106	12
100-200 000 km	89,7 %	912	94
200-300 000 km	85,7 %	286	41

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,4 % (4 920 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 91,6 %).

Plnou způsobilost mělo 91,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 2,0 % ze všech prohlídek (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti).