Proklepniproklepni

Fiat 500 2021

Evidováno
87
Způsobilost na STK
97,8 %
Ø nájezd (medián)
25 012 km
Dovezeno (45 ks)
52 %

Způsobilé na 30 dnů 2,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti, z 231 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 255 884 Kčmedián 283 608 Kčdo 370 000 Kč

Fiat 500 ročníku 2021 má v ČR 87 vozů. V provozu jich zůstává 85 vozů (97,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 51,7 % (45 vozů).

Ročník 202197,8 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem92,7 %

Jak ročník stárne

Fiatu 500 2021 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,9 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace Elektro 87 kW (48,3 %), 1.0 Benzín 52 kW (44,8 %), 1.2 Benzín 51 kW (6,9 %).

Barevně převládá bílá (25,3 %), druhá nejčastější je šedá (18,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 231 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2021 mělo plnou způsobilost 97,8 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy o 2,3 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 97,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,4 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2020 (99,3 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 25 012 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 12 812 až 43 217 km. To odpovídá asi 5 002 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (57,5 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (51,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
10×
2
Regulace základního volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.7
9×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
2×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
2×
5
Vozidlo je vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Identifikace vozidla · kód 0.3.3
2×
6
Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.5
2×
7
Výstražný trojúhelník chybí, je neúplný nebo poškozený tak, že je omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost).
Jiné vybavení · kód 7.4.1.2
2×
8
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1
1×

Motorizace ročníku 2021

MotorPočetSTK~cena
Elektro 87 kW4298,0 %402 907 Kč

Cenový odhad

255 884
od Kč
283 608
medián Kč
370 000
do Kč

Při nájezdu kolem 40 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km295 000 Kč
50 000 km274 000 Kč
75 000 km257 000 Kč
100 000 km245 000 Kč
125 000 km234 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Fiat 500 ročníku 2021 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 283 608 Kč (při mediánovém nájezdu 39 699 km). Běžné rozpětí je od 255 884 do 370 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 419 587 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 236 331 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 295 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 234 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fiatu 500 2021 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo57,8 % · 26 vozidel
  • Francie20,0 % · 9 vozidel
  • Itálie8,9 % · 4 vozidla
  • Maďarsko2,2 % · 1 vozidlo
  • Slovensko2,2 % · 1 vozidlo
  • ostatní země4,4 % · 2 vozidla
  • země neurčena4,4 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha57,5 % · 188 prohlídek
  • Středočeský kraj25,4 % · 83 prohlídek
  • Jihomoravský kraj17,1 % · 56 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá25,3 % · 22 vozidel
  • Šedá18,4 % · 16 vozidel
  • Červená16,1 % · 14 vozidel
  • Modrá16,1 % · 14 vozidel
  • Zelená14,9 % · 13 vozidel
  • ostatní9,2 % · 8 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 64,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,1 %EURO 5 · 0,9 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2021 patří u 500 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,3 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Fiatu 500

20242023202220202019201820172016201520142013201220112010

Proklepněte konkrétní Fiat 500 2021

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.