Fiat 500 2011
Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 1 259 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 100 000 Kčmedián 126 542 Kčdo 145 000 Kč
Pro Fiat 500 ročníku 2011 eviduje registr 160 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. Aktivně jezdí 150 vozů (93,8 %), dovoz tvoří 45,0 % ročníku (72 vozů).
Jak ročník stárne
Fiatu 500 2011 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 6,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,5 % | - |
| 6 let | 94,5 % | - |
| 8 let | 89,8 % | - |
| 10 let | 91,6 % | - |
| 12 let | 94,2 % | - |
| 14 let | 89,7 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 51 kW (71,9 %), 0.9 Benzín 62 kW (15,0 %), 1.4 Benzín 74 kW (6,2 %).
Nejčastější barva je bílá (49,4 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 259 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 94,6 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,8 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2010 (96,3 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 89 378 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 56 137 až 118 055 km. To odpovídá asi 5 959 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Praze (44,6 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (45,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 359 | 30,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 247 | 20,9 % |
| Brzdové zařízení | 230 | 19,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 114 | 9,7 % |
| Výhledy | 94 | 8,0 % |
| Obtěžování okolí | 74 | 6,3 % |
| Řízení | 63 | 5,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 51 kW | 115 | 94,6 % | 121 801 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 138 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 168 000 Kč |
| 100 000 km | 141 000 Kč |
| 150 000 km | 120 000 Kč |
| 200 000 km | 100 000 Kč |
| 250 000 km | 77 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Fiat 500 ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 126 542 Kč (při mediánovém nájezdu 137 532 km). Běžné rozpětí je od 100 000 do 145 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 195 300 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 81 940 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 168 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 77 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fiatu 500 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo66,7 % · 48 vozidel
- Rakousko16,7 % · 12 vozidel
- Belgie5,6 % · 4 vozidla
- Švýcarsko4,2 % · 3 vozidla
- Francie1,4 % · 1 vozidlo
- ostatní země4,2 % · 3 vozidla
- země neurčena1,4 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha35,2 % · 443 prohlídek
- Středočeský kraj23,8 % · 300 prohlídek
- Jihomoravský kraj19,9 % · 250 prohlídek
- ostatní21,1 % · 266 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá49,4 % · 79 vozidel
- Červená18,1 % · 29 vozidel
- Modrá9,4 % · 15 vozidel
- Černá8,8 % · 14 vozidel
- Červená základní5,6 % · 9 vozidel
- ostatní8,8 % · 14 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 60,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Fiat 500 2011
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.