FIAT 500 2010
Ročník 2010 modelu FIAT 500 je v registrech zastoupen 458 kusy. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Z toho v provozu zůstává 158 (34,5 %) a 63 kusů (13,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 51 kW (80,8 %), 1.2 Nafta 55 kW (12,0 %), 1.4 Benzín 74 kW (3,5 %).
Nejčastější barva je bílá (32,8 % všech kusů).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 835 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 97,0 %. Model jako celek dosahuje 95,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu).
Meziročně je úspěšnost o 1,6 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2009 (95,4 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 94 574 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 63 505 až 126 896 km. To odpovídá cca 5 911 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejčastěji se objevuje v Praze.
Podíl dovozů (13,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (14×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (38,0 % všech zjištěných závad).
Cenový odhad
Typická tržní cena FIAT 500 ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 139 000 Kč (při mediánovém nájezdu 125 613 km). Běžné rozpětí je od 120 000 do 160 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 230 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 98 350 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2010
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 51 kW | 370 | 96,8 % | 129 876 Kč |
| 1.2 Nafta 55 kW | 55 | 100,0 % | – |