Fiat 500 2009

Registrovaných
349
STK úspěšnost
95,3 %
Ø nájezd (medián)
107 666 km
Dovezeno (120 ks)
34 %
Ročník 200995,3 %
Model celkem95,8 %
Značka celkem93,0 %

V roce 2009 eviduje registr Fiatu 500 349 vozů. Křivka popularity ještě stoupala – vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 292 vozů (83,7 %); ze zahraničí dovezeno 120 vozů (34,4 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 51 kW (80,8 %), 1.4 Benzín 74 kW (7,4 %), 1.4 Benzín 73 kW (5,2 %).

Nejčastější barva je bílá (48,4 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 069 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 95,3 %. Model jako celek dosahuje 95,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 107 666 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 74 204 až 140 617 km. To odpovídá cca 6 333 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Praze (43,3 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Cenový odhad

Typická tržní cena Fiat 500 ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 119 000 Kč (při mediánovém nájezdu 127 000 km). Běžné rozpětí je od 109 399 do 139 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 163 881 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 102 123 Kč.

Cenový odhad

109 399
od
119 000
medián
139 000
do
Na základě 33 inzerátů · medián nájezdu 127 000 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 51 kW28295,4 %109 855 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 0275001 07732,5 %
Brzdové zařízení5801171671321,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení493113160718,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2279723269,8 %
Výhledy2202102417,3 %
Řízení168101695,1 %
Obtěžování okolí010801083,3 %
Identifikace vozidla48250732,2 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
264×
2
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
263×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
261×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
231×
5
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
217×
6
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
214×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
121×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
116×

Proklepněte konkrétní Fiat 500 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.