FIAT 500 2009

Registrovaných
345
STK úspěšnost
95,4 %
Ø nájezd (medián)
107 130 km
Dovezeno (116 ks)
34 %

Ročník 2009 modelu FIAT 500 je v registrech zastoupen 345 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 288 (83,5 %) a 116 kusů (33,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 51 kW (80,9 %), 1.4 Benzín 74 kW (7,2 %), 1.4 Benzín 73 kW (5,2 %).

Barevně převládá bílá (28,7 %), druhá nejčastější je červená-základní (8,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 030 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 95,4 %. Model jako celek dosahuje 95,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 107 130 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 73 957 až 140 208 km. To odpovídá cca 6 302 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejčastěji se objevuje v Praze.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (34×); nesprávná hodnota lambda (33×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (36,6 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena FIAT 500 ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 139 000 Kč (při mediánovém nájezdu 117 000 km). Běžné rozpětí je od 110 000 do 140 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 168 118 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 102 333 Kč.

Cenový odhad

110 000
od
139 000
medián
140 000
do
Na základě 21 inzerátů · medián nájezdu 117 000 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 51 kW27995,4 %115 734 Kč

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
264×
2
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
263×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
249×
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
231×
5
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
217×
6
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
214×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
117×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
112×

Jiné ročníky FIAT 500

Proklepněte konkrétní FIAT 500 2009

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.