Citroën C2
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 22 292 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenové rozpětí podle ročníkuod 30 000 Kčmedián 40 000 Kčdo 49 500 Kč
Modelu Citroënu C2 v ČR je evidováno 2 238 vozů - v provozu jich zůstává 1 326 vozů (59,2 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 2003 do 2009, tedy napříč 7 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2004 (787 vozů).
Způsobilost C2 na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků C2.
Z 22 137 STK prohlídek za roky 2003–2009.
Vážné závady podle stáří
Podíl prohlídek, při kterých technik zapsal vážnou nebo nebezpečnou závadu. Vedle je průměr stejně starých osobních vozů.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2018
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 92,6 % po 95,1 %. Celkový vážený průměr modelu je 93,4 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 93,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se před STK zaměřit
Závady, které technici u Citroënu C2 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené dorazy pérováníNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.2 | B | 2,75× |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 1,53× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,38× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 17 let | 988 |
| Poškozené dorazy pérováníkód 5.3.1.2.2 | 18 let | 46 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 18 let | 93 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 19 let | 115 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 1.1 Benzín 44 kWkód HFX | 1 150 | 93,6 % |
| 1.4 Nafta 50 kWkód 8HZ | 537 | 93,6 % |
| 1.4 Benzín 54 kWkód KFV | 327 | 92,8 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u C2 nejčastější motorizace: benzín 44 kW (51,5 %), nafta 50 kW (24,0 %), benzín 54 kW (14,6 %). Složení motorů je převážně benzínové. Diesely tvoří 24,5 % všech vozů modelu.
Cena ojetých kusů
Mediánové ceny ojetých Citroën C2 sahají od 30 000 Kč u nejstarších ročníků až po 49 500 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 40 000 Kč.
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 32,7 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 3 935 vozů Citroënu C2 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Citroënu C2 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo43,8 % · 559 vozidel
- Francie10,0 % · 128 vozidel
- Itálie9,9 % · 127 vozidel
- Rakousko5,5 % · 70 vozidel
- Belgie3,6 % · 46 vozidel
- ostatní země6,7 % · 86 vozidel
- země neurčena20,4 % · 261 vozidel
Provoz a původ
Průměrný C2 v registru má 20,8 roku. Dovezených kusů je 1 277 (57,1 %), což je znatelně nad průměrem trhu.
Doporučení
Při výběru ojetiny C2 stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 94,3 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).