CITROËN SAXO 1998
Ročník 1998 modelu CITROËN SAXO je v registrech zastoupen 2 745 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 383 (14,0 %) a 2 127 kusů (77,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 44 kW (36,6 %), 1.0 Benzín 37 kW (20,8 %), 1.5 Nafta 42 kW (13,6 %).
Barevně převládá modrá-metal (16,0 %), druhá nejčastější je zelená-metal (13,7 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 18 283 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 92,1 %. Model jako celek dosahuje 92,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 139 223 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 109 143 až 172 260 km. To odpovídá cca 4 972 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (42,4 %), následují Plzeňský kraj a Královéhradecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (77,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (259×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (44,8 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1998
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 44 kW | 1 005 | 91,6 % | – |
| 1.0 Benzín 37 kW | 572 | 92,1 % | – |
| 1.5 Nafta 42 kW | 373 | 92,5 % | – |
| 1.1 Benzín 40 kW | 308 | 92,3 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 244 | 93,1 % | – |
| 1.0 Benzín 33 kW | 89 | 90,4 % | – |
| 1.5 Nafta 40 kW | 83 | 93,2 % | – |