CITROËN SAXO 2003

Registrovaných
646
STK úspěšnost
92,0 %
Ø nájezd (medián)
124 832 km
Dovezeno (347 ks)
54 %

Ročník 2003 modelu CITROËN SAXO je v registrech zastoupen 646 kusy. Z toho v provozu zůstává 280 (43,3 %) a 347 kusů (53,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 44 kW (78,2 %), 1.5 Nafta 42 kW (15,9 %), 1.4 Benzín 55 kW (2,2 %).

Barevně převládá modrá-metal (9,6 %), druhá nejčastější je šedá-metal (5,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 5 886 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 92,0 %. Model jako celek dosahuje 92,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 124 832 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 89 375 až 160 899 km. To odpovídá cca 5 427 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (50,4 %), následují Královéhradecký kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (53,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 330×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 412×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 321×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,4 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 44 kW50592,3 %
1.5 Nafta 42 kW10391,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 330×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 412×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 321×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 250×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
873×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
581×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
563×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
547×

Jiné ročníky CITROËN SAXO

Proklepněte konkrétní CITROËN SAXO 2003

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.