CITROËN SAXO 2001
Ročník 2001 modelu CITROËN SAXO je v registrech zastoupen 2 052 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 665 (32,4 %) a 1 490 kusů (72,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 44 kW (68,8 %), 1.5 Nafta 42 kW (17,7 %), 1.4 Benzín 55 kW (8,9 %).
Barevně převládá modrá-metal (14,0 %), druhá nejčastější je červená-metal (8,4 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 17 586 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 prošlo úspěšně 92,5 %. Model jako celek dosahuje 92,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 133 007 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 98 413 až 170 215 km. To odpovídá cca 5 320 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (46,6 %), následují Plzeňský kraj a Královéhradecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (72,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (6 620×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (4 193×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (3 632×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,0 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2001
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 44 kW | 1 411 | 92,5 % | – |
| 1.5 Nafta 42 kW | 363 | 92,8 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 182 | 93,2 % | – |