Chevrolet Spark 2009
0.8 Benzín 38 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 92,8 % | 6 299 | 452 |
| 100-200 000 km | 90,2 % | 1 215 | 119 |
| 200-300 000 km | 91,3 % | 46 | 4 |
První nejpočetnější motorizace u Chevroletu Sparku ročníku 2009 je 0.8 Benzín 38 kW – registr eviduje 1 267 vozů (98,4 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem A08S3.
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,2 % (12 057 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 94,2 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 0.8 Benzín 38 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 30 787 Kč (při typickém nájezdu 93 160 km). Běžné rozmezí je 27 725–31 689 Kč.