Chevrolet Lacetti 2007
2.0 Nafta 89 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 2,3 % (celkem 8,5 % bez plné způsobilosti, z 530 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V nabídce Chevroletu Lacetti ročníku 2007 obsadila motorizace 2.0 Nafta 89 kW třetí pozici: 55 vozů (18,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem Z20S.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 82,1 % |
| 100-200 000 km | 92,2 % |
| 200-300 000 km | 83,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 90,9 % (530 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu) mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 92,0 %).
Plnou způsobilost mělo 90,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,2 % a „Nezpůsobilé“ 2,3 % ze všech prohlídek (celkem 8,5 % bez plné způsobilosti).