Chevrolet Lacetti 2007
1.6 Benzín 80 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 1 223 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
1.6 Benzín 80 kW je první nejpočetnější motorizace u Chevroletu Lacetti ročníku 2007. V registrech je evidováno 120 vozů (40,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F16D3.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 93,6 % |
| 100-200 000 km | 89,7 % |
| 200-300 000 km | 92,1 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,8 % (1 223 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 92,0 %).
Plnou způsobilost mělo 92,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.4 Benzín 70 kW (92,8 %).
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK