CHEVROLET LACETTI 2005
Ročník 2005 modelu CHEVROLET LACETTI je v registrech zastoupen 495 kusy. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Z toho v provozu zůstává 172 (34,7 %) a 48 kusů (9,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 80 kW (43,8 %), 1.4 Benzín 70 kW (20,4 %), 1.4 Benzín 69 kW (19,8 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (21,8 %), druhá nejčastější je modrá-metal (17,4 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 4 852 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 93,2 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 115 069 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 77 668 až 155 970 km. To odpovídá cca 5 479 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v Praze (34,1 %), následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.
Podíl dovozů (9,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 141×); poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována) (596×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (590×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,3 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 80 kW | 217 | 93,2 % | – |
| 1.4 Benzín 70 kW | 101 | 94,2 % | – |
| 1.4 Benzín 69 kW | 98 | 92,8 % | – |