Chevrolet Lacetti 2004

Evidováno
96
Způsobilost na STK
91,7 %
Ø nájezd (medián)
103 028 km
Dovezeno (17 ks)
18 %

Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti, z 1 006 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Chevrolet Lacetti ročníku 2004 eviduje registr 96 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. Aktivně jezdí 36 vozů (37,5 %), dovoz tvoří 17,7 % ročníku (17 vozů).

Ročník 200491,7 %
Model celkem92,6 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Chevroletu Lacetti 2004 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 14 let klesla plná způsobilost o 10,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
6 let94,2 % -
8 let87,9 % -
10 let95,2 % -
12 let92,2 % -
14 let83,9 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 80 kW (47,9 %), 1.4 Benzín 69 kW (20,8 %), 1.4 Benzín 70 kW (18,8 %).

Barevně převládá stříbrná (25,0 %), druhá nejčastější je šedá (8,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 006 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 91,7 %. Model jako celek dosahuje 92,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 103 028 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 67 800 až 140 229 km. To odpovídá asi 4 683 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,1 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku62038,5 %
Brzdové zařízení36322,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení33520,8 %
Řízení1418,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1036,4 %
Výhledy503,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
235×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
133×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
127×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
114×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
103×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
84×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
72×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
70×

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 80 kW4691,2 %–

Z registru vozidel

Složení Chevroletu Lacetti 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo29,4 % · 5 vozidel
  • Itálie23,5 % · 4 vozidla
  • Německo (NDR)5,9 % · 1 vozidlo
  • Rakousko5,9 % · 1 vozidlo
  • země neurčena35,3 % · 6 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj13,5 % · 136 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj10,7 % · 108 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,3 % · 104 prohlídek
  • ostatní65,4 % · 658 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná25,0 % · 24 vozidel
  • Šedá8,3 % · 8 vozidel
  • Modrá základní7,3 % · 7 vozidel
  • Modrá metalíza6,3 % · 6 vozidel
  • Černá5,2 % · 5 vozidel
  • ostatní47,9 % · 46 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
68,6 %
evidováno u 81 vozů
Tažné zařízení
28,8 %
evidováno u 34 vozů
Katalyzátor
22,9 %
evidováno u 27 vozů
Klimatizace
8,5 %
evidováno u 10 vozů
Airbag
8,5 %
evidováno u 10 vozů
Pohon na plyn
5,1 %
evidováno u 6 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 23,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 100,0 %

Jiné ročníky Chevroletu Lacetti

Proklepněte konkrétní Chevrolet Lacetti 2004

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.