Chevrolet Aveo 2009

1.2 Benzín 62 kW

Kód motoru: B12D1

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
62 kW
Výkon (84 k)
~1 200 cm³
Objem
5,5 l/100 km
Ø spotřeba
132 g/km
Ø CO₂
170 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 109 kg· rozvor 2 480 mm· délka 4 087 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 91

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
1 035
V provozu
858
Způsobilost na STK
93,9 %
STK kontrol
9 897

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 9 897 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 32 756 Kčmedián 46 500 Kčdo 57 422 Kč

V nabídce Chevroletu Avea ročníku 2009 obsadila motorizace 1.2 Benzín 62 kW první pozici: 1 035 vozů (47,7 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B12D1.

Tato motorizace93,9 %
Ročník celkem93,6 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,3 %
100-200 000 km89,7 %
200-300 000 km89,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,9 % (9 897 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 93,6 %).

Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 62 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B3,16×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B3,02×
Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2C2,3×
Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1B2,28×
Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1B1,87×
Nesvítí povinný světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.3B1,65×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vnější poškození jiných zařízení brzdového systémukód 1.1.21.1.112 let63
Poklice brání kontrole upevnění kolkód 5.2.2.713 let46
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.113 let702
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.114 let327
Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.214 let179
Zobrazit všech 19 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.114 let169
Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.114 let154
Nesvítí povinný světlometkód 4.1.1.1.314 let96
Axiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.3.114 let89
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.114 let195
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.214 let194
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.114 let2 574
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.114 let2 039
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.115 let974
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.216 let200
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.116 let335
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.116 let3 589
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.116 let1 010
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.116 let581

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P012216×P139610×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Chevroletu Avea 2009

Cenový odhad

32 756
od Kč
46 500
medián Kč
57 422
do Kč

Při nájezdu kolem 138 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km69 000 Kč
100 000 km54 000 Kč
150 000 km45 000 Kč
200 000 km38 000 Kč
250 000 km32 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 62 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 46 500 Kč (při typickém nájezdu 138 160 km). Běžné rozmezí je 32 756–57 422 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2009 (36 446 Kč) je tato motorizace o 28 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 69 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 32 000 Kč.

Jiné ročníky Chevroletu Avea

Proklepněte konkrétní Chevrolet Aveo 2009 1.2 Benzín 62 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.