Chevrolet Aveo 2010
Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 11 438 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 35 750 Kčmedián 46 256 Kčdo 53 084 Kč
Ročník 2010 Chevroletu Avea má v českých registrech 1 230 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu zůstává 984 vozů (80,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 10 vozů (0,8 %).
Jak ročník stárne
Chevroletu Avea 2010 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 8,4 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,4 % | 20 000 až 50 000 km |
| 6 let | 95,2 % | 30 000 až 70 000 km |
| 8 let | 93,8 % | 40 000 až 80 000 km |
| 10 let | 90,1 % | 40 000 až 100 000 km |
| 12 let | 91,5 % | 50 000 až 110 000 km |
| 14 let | 87,2 % | 60 000 až 120 000 km |
| 16 let | 89,1 % | 70 000 až 140 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 62 kW (66,7 %), 1.4 Benzín 74 kW (30,2 %), 1.4 Benzín+LPG 74 kW (1,5 %).
Barevně převládá červená-základní (18,7 %), druhá nejčastější je červená (17,6 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 11 438 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 mělo plnou způsobilost 94,1 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 68 831 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 41 858 až 104 832 km. To odpovídá asi 4 302 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (35,6 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.
Podíl dovozů (0,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 3 139 | 33,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 164 | 22,8 % |
| Brzdové zařízení | 1 769 | 18,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 708 | 7,5 % |
| Řízení | 679 | 7,2 % |
| Výhledy | 390 | 4,1 % |
| Identifikace vozidla | 339 | 3,6 % |
| Obtěžování okolí | 294 | 3,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2010
Závady, které technici u Chevroletu Avea 2010 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 3,04× |
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 2,13× |
| Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1 | B | 1,69× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,63× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,61× |
| Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1 | B | 1,47× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.1 | 13 let | 125 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 14 let | 327 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 14 let | 195 |
| Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.1 | 14 let | 169 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 14 let | 144 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 14 let | 228 |
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 14 let | 154 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 14 let | 159 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 14 let | 2 039 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 14 let | 2 574 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 15 let | 107 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 15 let | 974 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 16 let | 335 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 16 let | 1 010 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2010
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 62 kW | 821 | 94,4 % | 45 000 Kč |
| 1.4 Benzín 74 kW | 372 | 93,5 % | 59 316 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 164 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 67 000 Kč |
| 100 000 km | 54 000 Kč |
| 150 000 km | 47 000 Kč |
| 200 000 km | 40 000 Kč |
| 250 000 km | 33 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Chevrolet Avea ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 46 256 Kč (při mediánovém nájezdu 164 000 km). Běžné rozpětí je od 35 750 do 53 084 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 72 627 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 26 764 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 67 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 33 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Chevroletu Avea 2010 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo80,0 % · 8 vozidel
- Slovensko20,0 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj12,0 % · 1 367 prohlídek
- Moravskoslezský kraj11,8 % · 1 350 prohlídek
- Středočeský kraj9,8 % · 1 122 prohlídek
- ostatní66,4 % · 7 599 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní18,7 % · 230 vozidel
- Červená17,6 % · 217 vozidel
- Červená metalíza16,3 % · 201 vozidel
- Šedá metalíza13,2 % · 162 vozidel
- Stříbrná metalíza10,5 % · 129 vozidel
- ostatní23,7 % · 291 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 38,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 331 vozů Chevroletu Avea 2010 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Chevrolet Aveo 2010
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.