Chevrolet Aveo 2012

Evidováno
452
Způsobilost na STK
94,9 %
Ø nájezd (medián)
72 453 km
Dovezeno (14 ks)
3 %

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 3 811 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 60 000 Kčmedián 67 823 Kčdo 82 076 Kč

Ročník 2012 Chevroletu Avea má v českých registrech 452 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu zůstává 385 vozů (85,2 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 14 vozů (3,1 %).

Ročník 201294,9 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Chevroletu Avea 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 6,7 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,2 %20 000 až 50 000 km
6 let95,2 %30 000 až 70 000 km
8 let93,6 %50 000 až 100 000 km
10 let93,3 %60 000 až 120 000 km
12 let90,1 %60 000 až 130 000 km
14 let90,5 %70 000 až 150 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 63 kW (37,2 %), 1.2 Benzín 51 kW (22,6 %), 1.4 Benzín 74 kW (16,2 %).

Barevně převládá bílá (17,5 %), druhá nejčastější je červená-metal (15,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 811 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 94,9 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2011 (93,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 72 453 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 43 930 až 113 131 km. To odpovídá asi 5 175 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (36,8 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (3,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku89732,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení57420,8 %
Brzdové zařízení37113,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav28410,3 %
Řízení1947,0 %
Výhledy1756,3 %
Identifikace vozidla1736,3 %
Obtěžování okolí973,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
256×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
196×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
195×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
137×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
135×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
127×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
101×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
99×

Na co se zaměřit u ročníku 2012

Závady, které technici u Chevroletu Avea 2012 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5B1,7×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 484 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.514 let87
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.115 let974
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.115 let425

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 63 kW16895,5 %62 500 Kč
1.2 Benzín 51 kW10295,6 %81 038 Kč
1.4 Benzín 74 kW7396,9 %72 815 Kč
1.2 Benzín 62 kW7089,8 %70 000 Kč

Cenový odhad

60 000
od Kč
67 823
medián Kč
82 076
do Kč

Při nájezdu kolem 138 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km94 000 Kč
100 000 km75 000 Kč
150 000 km65 000 Kč
200 000 km55 000 Kč
250 000 km42 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Chevrolet Avea ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 67 823 Kč (při mediánovém nájezdu 138 158 km). Běžné rozpětí je od 60 000 do 82 076 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 87 318 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 48 280 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 94 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 42 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Chevroletu Avea 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo35,7 % · 5 vozidel
  • Rakousko28,6 % · 4 vozidla
  • Slovensko14,3 % · 2 vozidla
  • Belgie7,1 % · 1 vozidlo
  • Francie7,1 % · 1 vozidlo
  • země neurčena7,1 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj17,3 % · 659 prohlídek
  • Jihomoravský kraj16,9 % · 644 prohlídek
  • Středočeský kraj12,8 % · 487 prohlídek
  • ostatní53,0 % · 2 021 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá17,5 % · 79 vozidel
  • Červená metalíza15,5 % · 70 vozidel
  • Šedá metalíza14,4 % · 65 vozidel
  • Modrá metalíza13,5 % · 61 vozidel
  • Černá6,4 % · 29 vozidel
  • ostatní32,7 % · 148 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
51,9 %
evidováno u 332 vozů
Tažné zařízení
19,7 %
evidováno u 126 vozů
Katalyzátor
5,5 %
evidováno u 35 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 52,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 98,8 %EURO 6 · 1,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 640 vozů Chevroletu Avea 2012 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
30,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
85,0 %
vyvezeno 8,8 % · zaniklo 3,9 %

Jiné ročníky Chevroletu Avea

Proklepněte konkrétní Chevrolet Aveo 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.