Chevrolet Aveo 2009

Evidováno
2 168
Způsobilost na STK
93,6 %
Ø nájezd (medián)
72 070 km
Dovezeno (54 ks)
2 %

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 20 901 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 27 672 Kčmedián 36 446 Kčdo 49 900 Kč

Pro Chevrolet Aveo ročníku 2009 eviduje registr 2 168 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Aktivně jezdí 1 653 vozů (76,2 %), dovoz tvoří 2,5 % ročníku (54 vozů).

Ročník 200993,6 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Chevroletu Avea 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 8,9 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,7 %20 000 až 40 000 km
6 let94,8 %30 000 až 60 000 km
8 let92,1 %40 000 až 80 000 km
10 let89,4 %50 000 až 100 000 km
12 let89,7 %50 000 až 120 000 km
14 let89,5 %60 000 až 130 000 km
16 let88,8 %70 000 až 140 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 62 kW (47,7 %), 1.2 Benzín 53 kW (21,3 %), 1.4 Benzín 74 kW (13,7 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (14,9 %), druhá nejčastější je červená-metal (14,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 20 901 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 93,6 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 72 070 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 44 359 až 108 471 km. To odpovídá asi 4 239 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (34,3 %), pak následují Jihomoravský kraj a Královéhradecký kraj.

Podíl dovozů (2,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku8 25937,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4 78321,5 %
Brzdové zařízení4 67721,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 5617,0 %
Řízení1 2965,8 %
Výhledy7463,4 %
Identifikace vozidla5272,4 %
Obtěžování okolí3921,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
3 008×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 873×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 744×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 668×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 421×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 114×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
891×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
811×

Na co se zaměřit u ročníku 2009

Závady, které technici u Chevroletu Avea 2009 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B3,96×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B3,57×
Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2C2,93×
Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1B2,49×
Axiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1B1,93×
Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1B1,86×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vnější poškození jiných zařízení brzdového systémukód 1.1.21.1.112 let63
Poklice brání kontrole upevnění kolkód 5.2.2.713 let46
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.113 let702
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.114 let327
Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.214 let179
Zobrazit všech 19 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.114 let169
Axiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.3.114 let89
Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.114 let154
Nesvítí povinný světlometkód 4.1.1.1.314 let96
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.114 let195
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.114 let2 574
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.114 let379
Brzdy neodstupňovaně účinkujíkód 1.2.1.3.115 let83
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.115 let974
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.216 let200
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.116 let335
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.116 let3 589
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.116 let581
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.116 let1 010

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,7 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P034030×P012218×P030017×P139616×P032714×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 62 kW1 03593,9 %46 500 Kč
1.2 Benzín 53 kW46193,5 %24 225 Kč
1.4 Benzín 74 kW29893,6 %34 000 Kč
1.4 Benzín 69 kW28993,8 %41 000 Kč

Cenový odhad

27 672
od Kč
36 446
medián Kč
49 900
do Kč

Při nájezdu kolem 141 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km56 000 Kč
100 000 km43 000 Kč
150 000 km36 000 Kč
200 000 km31 000 Kč
250 000 km26 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Chevrolet Avea ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 36 446 Kč (při mediánovém nájezdu 140 964 km). Běžné rozpětí je od 27 672 do 49 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 60 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 24 195 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 56 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 26 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Chevroletu Avea 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo55,6 % · 30 vozidel
  • Itálie13,0 % · 7 vozidel
  • Rakousko13,0 % · 7 vozidel
  • Slovensko7,4 % · 4 vozidla
  • Francie5,6 % · 3 vozidla
  • ostatní země3,7 % · 2 vozidla
  • země neurčena1,9 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj10,6 % · 2 219 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,3 % · 2 161 prohlídek
  • Královéhradecký kraj10,0 % · 2 096 prohlídek
  • ostatní69,0 % · 14 425 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza14,9 % · 323 vozidel
  • Červená metalíza14,2 % · 308 vozidel
  • Červená základní12,4 % · 268 vozidel
  • Šedá metalíza12,1 % · 262 vozidel
  • Červená11,6 % · 251 vozidel
  • ostatní34,9 % · 756 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
67,1 %
evidováno u 1 553 vozů
Tažné zařízení
22,4 %
evidováno u 519 vozů
Katalyzátor
13,9 %
evidováno u 322 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 33,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 77,5 %EURO 3 · 20,3 %EURO 5 · 1,9 %EURO 6 · 0,1 %EURO 2 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 313 vozů Chevroletu Avea 2009 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
23,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
76,1 %
vyvezeno 5,4 % · zaniklo 16,4 %

Jiné ročníky Chevroletu Avea

Proklepněte konkrétní Chevrolet Aveo 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.