Chevrolet Aveo
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 79 186 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenové rozpětí podle ročníkuod 27 746 Kčmedián 46 303 Kčdo 67 823 Kč
V českých registrech u Chevroletu Avea celkem je evidováno 8 219 vozů. V provozu jich zůstává 5 863 vozů (71,3 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 2006 do 2013, tedy napříč 8 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2009 (2 168 vozů).
Způsobilost Avea na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Avea.
Z 79 099 STK prohlídek za roky 2006–2013.
Vážné závady podle stáří
Podíl prohlídek, při kterých technik zapsal vážnou nebo nebezpečnou závadu. Vedle je průměr stejně starých osobních vozů.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2018
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 93,0 % po 95,4 %. Celkový vážený průměr modelu je 93,5 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 93,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se před STK zaměřit
Závady, které technici u Chevroletu Avea zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 3,75× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 3,6× |
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2 | C | 3,51× |
| Výstraha nesprávné funkce ABSBrzdové zařízení · kód 1.6.2 | B | 3,15× |
| Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1 | B | 2,93× |
| Brzdy neodstupňovaně účinkujíBrzdové zařízení · kód 1.2.1.3.1 | B | 2,64× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vnější poškození jiných zařízení brzdového systémukód 1.1.21.1.1 | 12 let | 63 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 14 let | 327 |
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.2 | 14 let | 179 |
| Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.1 | 14 let | 169 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 14 let | 195 |
Zobrazit všech 15 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrná prodleva brzdného účinkukód 1.2.1.4 | 14 let | 90 |
| Axiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.3.1 | 14 let | 89 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 14 let | 2 574 |
| Výstraha nesprávné funkce ABSkód 1.6.2 | 15 let | 56 |
| Brzdy neodstupňovaně účinkujíkód 1.2.1.3.1 | 15 let | 83 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 15 let | 974 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 16 let | 200 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 16 let | 181 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 16 let | 335 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 16 let | 1 010 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Ročníky Avea
| Ročník | Vozidel | STK | Nájezd | ~cena |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 81 | 95,4 % | 74 tis. km | 65 000 Kč |
| 2012 | 452 | 94,9 % | 72 tis. km | 67 823 Kč |
| 2011 | 899 | 93,8 % | 67 tis. km | 50 694 Kč |
| 2010 | 1 230 | 94,1 % | 69 tis. km | 46 256 Kč |
| 2009 | 2 168 | 93,6 % | 72 tis. km | 36 446 Kč |
| 2008 | 1 722 | 93,0 % | 78 tis. km | 27 746 Kč |
| 2007 | 932 | 93,1 % | 80 tis. km | 31 431 Kč |
| 2006 | 726 | 93,2 % | 88 tis. km | 34 400 Kč |
Ceny platí pro nájezd obvyklý u daného ročníku; cenu podle nájezdu najdete na stránce ročníku.
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 1.2 Benzín 62 kWkód B12D1 | 2 876 | 93,7 % |
| 1.2 Benzín 53 kWkód B12S1 | 2 549 | 93,1 % |
| 1.4 Benzín 74 kWkód F14D4 | 1 020 | 94,0 % |
| 1.4 Benzín 69 kWkód F14D3 | 977 | 93,6 % |
| 1.2 Benzín 63 kWkód A12XER | 320 | 96,0 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u Avea nejčastější motorizace: benzín 62 kW (35,0 %), benzín 53 kW (31,0 %), benzín 74 kW (12,4 %). Složení motorů je dominantně benzínové. Benzín převažuje nad naftou (podíl nafty 0,3 %).
Cena ojetých kusů
Mediánové ceny ojetých Chevrolet Avea sahají od 27 746 Kč u nejstarších ročníků až po 67 823 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 46 303 Kč.
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 36,0 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 9 027 vozů Chevroletu Avea v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Chevroletu Avea podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo42,2 % · 76 vozidel
- Rakousko17,8 % · 32 vozidel
- Slovensko13,3 % · 24 vozidel
- Itálie6,1 % · 11 vozidel
- Francie3,9 % · 7 vozidel
- ostatní země7,8 % · 14 vozidel
- země neurčena8,9 % · 16 vozidel
Provoz a původ
Průměrné Aveo v registru má 17,1 roku. Dovezených kusů je 180 (2,2 %), což je mírně pod průměrem trhu.
Co následuje po kontrole bez plné způsobilosti
Z 1 607 prohlídek bez plné způsobilosti od 2021-01-01 se 82,3 % vozů vrátilo na opakovanou kontrolu do 90 dnů. Podíly se počítají ze všech takových prohlídek, ne jen z těch, které se vrátily.
Doporučení
Při výběru ojetiny Avea stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 94,5 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).