Audi S Series
Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 12 788 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V databázi registru najdeme u Audi S Seriesu dohromady 2 008 vozů. V provozu jich zůstává 1 420 vozů (70,7 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1995 do 2025, tedy napříč 31 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2000 (176 vozů).
Způsobilost S Seriesu na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků S Seriesu.
Z 12 619 STK prohlídek za roky 1995–2025.
Vážné závady podle stáří
Podíl prohlídek, při kterých technik zapsal vážnou nebo nebezpečnou závadu. Vedle je průměr stejně starých osobních vozů.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2018
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 86,2 % po 98,1 %. Celkový vážený průměr modelu je 95,2 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 95,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Ročníky S Seriesu
| Ročník | Vozidel | STK | Nájezd |
|---|---|---|---|
| 2025 | 74 | 97,8 % | 10 tis. km |
| 2024 | 51 | 100,0 % | 16 tis. km |
| 2022 | 60 | 97,5 % | 54 tis. km |
| 2021 | 74 | 96,8 % | 60 tis. km |
| 2020 | 78 | 96,3 % | 80 tis. km |
| 2019 | 58 | 96,7 % | 88 tis. km |
| 2017 | 69 | 96,2 % | 81 tis. km |
| 2010 | 75 | 97,2 % | 160 tis. km |
| 2009 | 99 | 95,4 % | 167 tis. km |
| 2008 | 156 | 95,9 % | 172 tis. km |
| 2007 | 155 | 95,6 % | 178 tis. km |
| 2006 | 82 | 95,4 % | 191 tis. km |
| 2003 | 56 | 95,2 % | 196 tis. km |
| 2001 | 83 | 95,3 % | 223 tis. km |
| 2000 | 176 | 93,5 % | 220 tis. km |
| 1999 | 157 | 93,9 % | 226 tis. km |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u S Seriesu nejčastější motorizace: benzín 260 kW (11,6 %), benzín 195 kW (10,5 %), nafta 253 kW (8,6 %). Složení motorů je převážně benzínové. Benzín převažuje nad naftou (podíl nafty 16,2 %).
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 60,7 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 4 790 vozů Audi S Seriesu v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Audi S Seriesu podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo44,8 % · 532 vozidel
- Švýcarsko9,0 % · 107 vozidel
- Itálie8,0 % · 95 vozidel
- Polsko4,3 % · 51 vozidel
- Slovensko2,4 % · 28 vozidel
- ostatní země8,8 % · 105 vozidel
- země neurčena22,7 % · 270 vozidel
Provoz a původ
Průměrný S Series v registru má 17,1 roku. Dovezených kusů je 1 188 (59,2 %), model má aktivní sekundární trh z Německa a ze Švýcarska.
Doporučení
Při výběru ojetiny S Seriesu stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 96,4 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).