Audi Q7 2015

3.0 Nafta 200 kW

Kód motoru: CRT · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
200 kW
Výkon (272 k)
~3 000 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
156 g/km
Ø CO₂
234 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 2 108 kg· rozvor 2 996 mm· délka 5 053 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
189
V provozu
174
Způsobilost na STK
96,5 %
STK kontrol
1 356

Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 1 356 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 475 770 Kčmedián 542 730 Kčdo 613 390 Kč

3.0 Nafta 200 kW je první nejpočetnější motorizace u Audi Q7 ročníku 2015. V registrech je evidováno 189 vozů (62,0 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CRT (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace96,5 %
Ročník celkem96,2 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,8 %
100-200 000 km95,3 %
200-300 000 km96,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,5 % (1 356 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 96,2 %).

Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 189 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

CRT
99,5 %188 ks
CRTC
0,5 %1 ks

Další motorizace Audi Q7 2015

Cenový odhad

475 770
od Kč
542 730
medián Kč
613 390
do Kč

Při nájezdu kolem 234 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km677 000 Kč
200 000 km581 000 Kč
250 000 km542 000 Kč
300 000 km475 000 Kč
350 000 km457 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Nafta 200 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 542 730 Kč (při typickém nájezdu 233 768 km). Běžné rozmezí je 475 770–613 390 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2015 (492 423 Kč) je tato motorizace o 10 % výše.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 677 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 457 000 Kč.

Jiné ročníky Audi Q7

Proklepněte konkrétní Audi Q7 2015 3.0 Nafta 200 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.