Audi Q7 2009
4.1 Nafta 240 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 98,0 % | 50 | 1 |
| 100-200 000 km | 96,8 % | 95 | 3 |
| 200-300 000 km | 95,2 % | 145 | 7 |
| nad 300 000 km | 93,3 % | 89 | 6 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Audi Q7 ročníku 2009 je 4.1 Nafta 240 kW – registr eviduje 55 vozů (12,6 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BTR.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,3 % (660 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu) v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 96,3 %).