Audi Q7 2009
3.0 Nafta 176 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 315 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 98,2 % | 275 | 5 |
| 100-200 000 km | 95,9 % | 737 | 30 |
| 200-300 000 km | 95,1 % | 710 | 35 |
| nad 300 000 km | 93,3 % | 297 | 20 |
3.0 Nafta 176 kW je první nejpočetnější motorizace u Audi Q7 ročníku 2009. V registrech je evidováno 315 vozů (71,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CAS (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,4 % (3 343 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 96,3 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 3.0 Nafta 176 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 240 000 Kč (při typickém nájezdu 192 252 km). Běžné rozmezí je 229 608–269 606 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2009 (298 000 Kč) je tato motorizace o 19 % níže.