Audi Q5 2022

Evidováno
129
Způsobilost na STK
98,1 %
Ø nájezd (medián)
44 349 km
Dovezeno (29 ks)
22 %

Způsobilé na 30 dnů 1,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti, z 328 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 723 284 Kčmedián 846 583 Kčdo 951 765 Kč

V roce 2022 eviduje registr Audi Q5 129 vozů. V provozu jich zůstává 122 vozů (94,6 %); ze zahraničí dovezeno 29 vozů (22,5 %).

Ročník 202298,1 %
Model celkem97,3 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Audi Q5 2022 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 150 kW (72,1 %), 3.0 Nafta 210 kW (15,5 %), 2.0 Benzín 195 kW (12,4 %).

Nejčastější barva je šedá (31,0 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 328 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2022 mělo plnou způsobilost 98,1 %. Model jako celek dosahuje 97,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 98,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 44 349 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 20 658 až 73 167 km. To odpovídá asi 11 087 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (51,4 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
15×
2
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
5×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
3×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
3×
5
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
2×
6
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
1×
7
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
1×
8
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
1×

Motorizace ročníku 2022

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 150 kW9398,3 %849 900 Kč

Cenový odhad

723 284
od Kč
846 583
medián Kč
951 765
do Kč

Při nájezdu kolem 93 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km977 000 Kč
75 000 km907 000 Kč
100 000 km842 000 Kč
125 000 km778 000 Kč
150 000 km707 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Audi Q5 ročníku 2022 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 846 583 Kč (při mediánovém nájezdu 93 286 km). Běžné rozpětí je od 723 284 do 951 765 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 1 041 284 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 609 880 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 977 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 707 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Audi Q5 2022 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo89,7 % · 26 vozidel
  • Bulharská republika3,4 % · 1 vozidlo
  • Polsko3,4 % · 1 vozidlo
  • Švédsko3,4 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha45,4 % · 149 prohlídek
  • Jihomoravský kraj25,9 % · 85 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj17,1 % · 56 prohlídek
  • ostatní11,6 % · 38 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá31,0 % · 40 vozidel
  • Černá25,6 % · 33 vozidel
  • Bílá21,7 % · 28 vozidel
  • Modrá16,3 % · 21 vozidel
  • Červená3,9 % · 5 vozidel
  • ostatní1,6 % · 2 vozidla

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
39,3 %
evidováno u 190 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 84,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,8 %EURO 5 · 0,2 %

Jiné ročníky Audi Q5

Proklepněte konkrétní Audi Q5 2022

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.