Audi A6 1996

2.5 Nafta 85 kW

Kód motoru: AAT · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~2 500 cm³
Objem
6,9 l/100 km
Ø spotřeba
191 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 575 kg· rozvor 2 693 mm· délka 4 795 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
49
V provozu
16
Způsobilost na STK
93,7 %
STK kontrol
443

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 443 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V nabídce Audi A6 ročníku 1996 obsadila motorizace 2.5 Nafta 85 kW čtvrtá pozici: 49 vozů (6,3 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AAT (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace93,7 %
Ročník celkem92,0 %
Model celkem95,0 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
200-300 000 km93,6 %
nad 300 000 km90,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (443 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 1996 (ročník průměrně 92,0 %).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 255 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 49 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

AAT
55,1 %27 ks
AAT TDI KAT
30,6 %15 ks
AEL TDI
8,2 %4 ks
AAT TDI
4,1 %2 ks
ATT
2,0 %1 ks

Další motorizace Audi A6 1996

Doporučení

V ročníku 1996 je to datově nadprůměrná volba.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Audi A6

Proklepněte konkrétní Audi A6 1996 2.5 Nafta 85 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.