TESTCAR s.r.o., Vítkovická 3258/9
Vítkovická 3258/9, 70200 Ostrava
Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 126 100 prohlídek)
Způsobilost na STK 92,8 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 53 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Tato stanice v Ostravě provedla 126 100 kontrol; medián doby kontroly je 53 min, plná způsobilost 92,8 %.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 13 766 prohlídek, které Vítkovická 3258/9, 70200 Ostrava zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v čtvrtek kolem 8:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||||||
| út | |||||||||||||||
| st | |||||||||||||||
| čt | |||||||||||||||
| pá | |||||||||||||||
| so | |||||||||||||||
| ne |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 7 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 5,0 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 95 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
235 225 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1865,4 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
21 937 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 174,0 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
855 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 6,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 126 100 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 2,8 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 1 100 | 93,5 % |
| 2009 | 8 113 | 92,1 % |
| 2010 | 8 166 | 90,9 % |
| 2011 | 7 595 | 91,9 % |
| 2012 | 7 674 | 92,1 % |
| 2013 | 7 173 | 93,4 % |
| 2014 | 7 199 | 92,0 % |
| 2015 | 8 674 | 90,1 % |
| 2016 | 6 454 | 86,5 % |
| 2017 | 6 256 | 92,0 % |
| 2018 | 6 006 | 92,3 % |
| 2019 | 6 478 | 93,4 % |
| 2020 | 6 602 | 95,2 % |
| 2021 | 6 465 | 95,7 % |
| 2022 | 6 765 | 95,3 % |
| 2023 | 6 469 | 95,9 % |
| 2024 | 6 763 | 93,6 % |
| 2025 | 6 999 | 94,6 % |
| 2026 | 5 149 | 95,5 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
TESTCAR s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 63320461
- Sídlo
- Ostrava
- Telefon
- 596 635 264
- ostrava@testcar.cz
Tentýž provozovatel je v registru veden u 9 stanic: Železničářů 885 areál ČSAD, 27280 Kladno, Žerotínova 63, 78701 Šumperk, Lověšice 258/III, 75013 Přerov, Dělnická 831, 74221 Kopřivnice, Palackého 220, 75701 Valašské Meziříčí, Ostravská 264, 73925 Sviadnov, Dělnická 831, 74221 Kopřivnice, 9. května 258, 75002 Přerov.
Vracejí se sem řidiči
Z 24 864 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 17 435, tedy 70,1 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení (vztahuje se pouze na vozidlo s povinností být vybaveno záznamovým zařízením) nebo není montážní štítek v souladu s požadavky.kód 7.9.4 | 3,9 / 1 000 | 0,3 / 1 000 |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.kód 1.1.9.1.1 | 181,6 / 1 000 | 16,4 / 1 000 |
| Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem.kód 1.1.13.1.1 | 4,5 / 1 000 | 0,7 / 1 000 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.kód 6.2.10.2.1 | 84,1 / 1 000 | 20,5 / 1 000 |
| Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole.kód 1.2.1.4 | 4,3 / 1 000 | 1,2 / 1 000 |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.kód 3.2.1.2 | 105,4 / 1 000 | 34,1 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.