STK - Ostrava s.r.o., Servisní 5556/1
Servisní 5556/1, 72200 Ostrava
Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 335 144 prohlídek)
Způsobilost na STK 94,3 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 37 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Tato stanice v Ostravě provedla 335 144 kontrol; medián doby kontroly je 37 min, plná způsobilost 94,3 %.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 35 788 prohlídek, které Servisní 5556/1, 72200 Ostrava zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 9:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | ||||||||||||
| út | ||||||||||||
| st | ||||||||||||
| čt | ||||||||||||
| pá |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 10 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 3,8 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 84 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
335 762 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1001,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
35 442 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 105,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
723 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 2,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 335 144 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 1,0 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 2 706 | 95,4 % |
| 2009 | 16 185 | 94,7 % |
| 2010 | 16 539 | 93,9 % |
| 2011 | 15 641 | 93,0 % |
| 2012 | 14 503 | 92,7 % |
| 2013 | 14 501 | 92,3 % |
| 2014 | 16 570 | 92,4 % |
| 2015 | 22 945 | 93,0 % |
| 2016 | 21 267 | 93,1 % |
| 2017 | 20 764 | 93,7 % |
| 2018 | 21 038 | 94,0 % |
| 2019 | 20 972 | 94,5 % |
| 2020 | 19 720 | 95,3 % |
| 2021 | 21 153 | 95,6 % |
| 2022 | 21 404 | 96,3 % |
| 2023 | 19 431 | 96,3 % |
| 2024 | 18 297 | 95,1 % |
| 2025 | 18 090 | 95,7 % |
| 2026 | 13 418 | 95,6 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
STK - Ostrava s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 64088341
- Sídlo
- Ostrava
- Telefon
- 596 966 300
- trebovice@stk-ostrava.cz
Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: L, M1, N1, O1, O2.
Tentýž provozovatel je v registru veden u 5 stanic: Markvartovická 7, 74801 Hlučín, Krmelínská 13, 72000 Ostrava, Krmelínská 827/13, 72000 Ostrava, Servisní 5556/1, 72200 Ostrava.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Moravskoslezský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 113 185 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 50 869, tedy 44,9 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.kód 5.3.3.1.1 | 8,8 / 1 000 | 2,7 / 1 000 |
| Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).kód 1.1.11.3.2 | 3,6 / 1 000 | 1,9 / 1 000 |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.kód 4.7.1.2.1 | 71,2 / 1 000 | 52,6 / 1 000 |
| Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.kód 6.1.1.3.1 | 157 / 1 000 | 122,5 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.