BĚLOHRADSKÝ spol. s r.o., Brněnská 1242

Brněnská 1242, 66501 Rosice

Kontrol
261 178
Způsobilost na STK
95,5 %
Medián doby
49 min
Za 12 měsíců
13 300

Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 2,5 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 261 178 prohlídek)

Způsobilost na STK 95,5 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 49 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

19 tis.
led
18 tis.
úno
23 tis.
bře
25 tis.
dub
26 tis.
kvě
26 tis.
čvn
22 tis.
čvc
21 tis.
srp
21 tis.
zář
22 tis.
říj
22 tis.
lis
16 tis.
pro

Statistika stanice v Rosicích podle veřejných záznamů: 261 178 kontrol celkem, medián délky prohlídky 49 min, plná způsobilost 95,5 %.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 26 727 prohlídek, které Brněnská 1242, 66501 Rosice zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 9:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

456789101112131415161718
po
út
st
čt
pá

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
89,3 %
Opakovaná prohlídka
5,4 %
Evidenční kontrola
2,4 %
Před registrací
2,2 %
ostatní
0,7 %

Protokoly tu podepisuje 5 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 5,5 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
22 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
49 min
medián
Dlouhá
115 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 115 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

265 974 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 1018,4 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
54 463
208.5 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
23 221
88.9 na 1 000
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení
16 944
64.9 na 1 000
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku
14 824
56.8 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
11 700
44.8 na 1 000
B

Závažné závady

11 968 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 45,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla
910
3.5 na 1 000
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla
526
2 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
464
1.8 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
449
1.7 na 1 000
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
352
1.3 na 1 000
C

Nebezpečné závady

5 080 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 19,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
597
2.3 na 1 000
Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
588
2.3 na 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
547
2.1 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
95,5 %
Celostátně u stejných prohlídek
91,8 %

Způsobilost u 261 178 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 3,7 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20082 75594,6 %
200916 39495,2 %
201015 68195,1 %
201117 12493,8 %
201218 22393,4 %
201317 95994,3 %
201417 54094,9 %
201515 96395,2 %
201613 55293,9 %
201712 98296,6 %
201812 47197,2 %
201912 52397,2 %
202011 97198,4 %
202113 18898,3 %
202212 90898,4 %
202313 05297,9 %
202413 27793,7 %
202513 47194,1 %
202610 14494,6 %

Kde stanici najdete

Brněnská 1242
66501 Rosice

Kdo stanici provozuje

BĚLOHRADSKÝ spol. s r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
63991551
Sídlo
Praha
Telefon
546410475
E-mail
stk3735@seznam.cz
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: C, L, M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, OT1, OT2, OT3, OT4, R, S, T, Z.

Tentýž provozovatel je v registru veden u 17 stanic: Boleslavská 1042, 29306 Kosmonosy, Vltavská 7, 25266 Libčice nad Vltavou, Kolovratská 2020, 25101 Říčany, Kročehlavská 1025, 27203 Kladno - Dubí, Mělnická 1060, 25065 Líbeznice, Na Malém Spořilově 4151, 27601 Mělník, Jičínská 414, 29301 Mladá Boleslav, Křenov u Kájova parc. č. 265, areál BOXIT, 38221 Kájov.

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Jihomoravský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
15,4 % / 20,9 %
8 až 11 let
21,6 % / 22,5 %
12 až 15 let
27,6 % / 24,0 %
16 až 19 let
21,1 % / 18,8 %
20 až 23 let
14,4 % / 13,8 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 101 053 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 43 086, tedy 42,6 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu.kód 8.4.1.1.22,3 / 1 0000,3 / 1 000
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.kód 6.2.10.2.156,8 / 1 00020,5 / 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.kód 4.3.1.1.32,1 / 1 0000,8 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Brno-venkov

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.