STK MODŘICE s.r.o., Brněnská 404
Brněnská 404, 66442 Modřice
Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 185 039 prohlídek)
Způsobilost na STK 95,3 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 30 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Modřicích. Celkem je v ní 185 039 kontrol; plnou způsobilost má 95,3 % prohlídek.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 24 494 prohlídek, které Brněnská 404, 66442 Modřice zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 8:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | ||||||||||||
| út | ||||||||||||
| st | ||||||||||||
| čt | ||||||||||||
| pá |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisují 4 technici. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 6,6 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 57 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
191 643 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1035,7 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
12 978 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 70,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
300 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 1,6 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 185 039 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 2,3 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 1 417 | 96,0 % |
| 2009 | 8 674 | 95,0 % |
| 2010 | 10 424 | 94,8 % |
| 2011 | 10 826 | 95,2 % |
| 2012 | 8 757 | 94,7 % |
| 2013 | 10 025 | 94,7 % |
| 2014 | 10 219 | 96,0 % |
| 2015 | 11 061 | 96,8 % |
| 2016 | 10 697 | 95,2 % |
| 2017 | 10 168 | 95,2 % |
| 2018 | 9 125 | 95,3 % |
| 2019 | 8 830 | 95,4 % |
| 2020 | 9 156 | 95,7 % |
| 2021 | 9 710 | 96,3 % |
| 2022 | 11 366 | 97,2 % |
| 2023 | 10 666 | 96,9 % |
| 2024 | 12 341 | 93,5 % |
| 2025 | 12 329 | 93,4 % |
| 2026 | 9 248 | 93,3 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
STK MODŘICE s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 26904713
- Sídlo
- Modřice
- Telefon
- 724 555 666
- stk@stkmodrice.cz
Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: L, M1, N1, O1, O2.
Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Brněnská 404, 66442 Modřice.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Jihomoravský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 74 048 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 26 779, tedy 36,2 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.kód 4.7.1.2.1 | 73,2 / 1 000 | 52,6 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.