STK Jiříkovice, s.r.o., Rohlenka 250
Rohlenka 250, 66451 Jiříkovice
Způsobilé na 30 dnů 6,5 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 153 115 prohlídek)
Způsobilost na STK 92,5 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 41 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Souhrn dat pro tuto stanici: 153 115 kontrol za celou historii evidence, plná způsobilost 92,5 %. V posledních dvanácti měsících přibylo 7 023 kontrol.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 15 217 prohlídek, které Rohlenka 250, 66451 Jiříkovice zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 7:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||||
| út | |||||||||||||
| st | |||||||||||||
| čt | |||||||||||||
| pá | |||||||||||||
| so |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 9 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 9,2 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 90 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
123 387 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 805,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
21 158 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 138,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
900 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 5,9 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 153 115 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 0,7 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 1 333 | 93,4 % |
| 2009 | 7 501 | 94,3 % |
| 2010 | 7 477 | 91,5 % |
| 2011 | 7 454 | 94,2 % |
| 2012 | 7 672 | 92,6 % |
| 2013 | 7 749 | 93,7 % |
| 2014 | 7 584 | 94,8 % |
| 2015 | 7 675 | 95,6 % |
| 2016 | 8 857 | 94,6 % |
| 2017 | 8 615 | 93,5 % |
| 2018 | 9 518 | 92,9 % |
| 2019 | 9 739 | 93,3 % |
| 2020 | 10 202 | 91,9 % |
| 2021 | 10 288 | 92,9 % |
| 2022 | 10 275 | 91,2 % |
| 2023 | 8 983 | 92,1 % |
| 2024 | 8 835 | 88,6 % |
| 2025 | 8 014 | 87,9 % |
| 2026 | 5 344 | 88,4 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
STK Jiříkovice, s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 26277468
- Sídlo
- Jiříkovice
- Telefon
- 544 212 101
- info@stkjirikovice.cz
Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: L, M1, N1, O1, O2.
Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Rohlenka 250, 66451 Jiříkovice.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Jihomoravský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 56 176 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 24 409, tedy 43,5 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění.kód 4.1.2.1.3 | 54,8 / 1 000 | 18,8 / 1 000 |
| Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.kód 8.4.1.1.1 | 7,5 / 1 000 | 3 / 1 000 |
| Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.kód 4.4.1.1.4 | 4,8 / 1 000 | 2 / 1 000 |
| V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.kód 5.3.3.1.1 | 5,2 / 1 000 | 2,7 / 1 000 |
| U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).kód 4.1.1.1.4 | 64,4 / 1 000 | 36 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.