DEKRA CZ a.s., Čs. armády 217
Čs. armády 217, 68401 Slavkov u Brna
Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 279 069 prohlídek)
Způsobilost na STK 93,8 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 40 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Souhrn dat pro tuto stanici: 279 069 kontrol za celou historii evidence, plná způsobilost 93,8 %. V posledních dvanácti měsících přibylo 13 867 kontrol.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 30 260 prohlídek, které Čs. armády 217, 68401 Slavkov u Brna zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v úterý kolem 9:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | ||||||||||||
| út | ||||||||||||
| st | ||||||||||||
| čt | ||||||||||||
| pá |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisují 4 technici. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 5,4 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 89 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
388 486 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1392,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
35 059 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 125,6 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
3 406 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 12,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 279 069 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 1,5 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 2 140 | 93,6 % |
| 2009 | 12 175 | 93,6 % |
| 2010 | 13 672 | 93,3 % |
| 2011 | 14 618 | 94,6 % |
| 2012 | 15 311 | 92,0 % |
| 2013 | 14 904 | 90,3 % |
| 2014 | 14 807 | 92,8 % |
| 2015 | 16 006 | 91,4 % |
| 2016 | 16 133 | 91,9 % |
| 2017 | 16 191 | 93,3 % |
| 2018 | 15 949 | 94,3 % |
| 2019 | 16 009 | 95,1 % |
| 2020 | 16 196 | 95,2 % |
| 2021 | 16 954 | 95,7 % |
| 2022 | 17 476 | 96,1 % |
| 2023 | 16 977 | 96,1 % |
| 2024 | 17 427 | 94,7 % |
| 2025 | 16 004 | 93,5 % |
| 2026 | 10 120 | 94,0 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
DEKRA CZ a.s.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 49240188
- Sídlo
- Praha
- Telefon
- 544 220 044
- stkslavkov.cz@dekra.com
Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: L, M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, OT1, OT2, OT3, OT4, T.
Tentýž provozovatel je v registru veden u 60 stanic: Türkova 1001, 14900 Praha 4, Spojovací 41, 19000 Praha 9, Dobronická 635, 14800 Praha 4, Osiková 2688/2, 13000 Praha 3, Na Výběžku 688/11, 19000 Praha 9, Prosecká 817, 19000 Praha 9, Dobronická 1216, 14825 Praha 4, Fügnerova 404, 33601 Blovice.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Jihomoravský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 90 211 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 47 406, tedy 52,6 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).kód 0.3.1.1 | 9,9 / 1 000 | 3,5 / 1 000 |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.kód 3.2.1.2 | 81,7 / 1 000 | 34,1 / 1 000 |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.kód 4.1.1.2.1 | 92,3 / 1 000 | 63,1 / 1 000 |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.kód 1.4.2.1.2 | 1 / 1 000 | 0,7 / 1 000 |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.kód 1.4.1.1.2 | 0,8 / 1 000 | 0,6 / 1 000 |
| Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.kód 6.2.1.1.1 | 234 / 1 000 | 175,4 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.