Stavební konstrukce Vyškov a.s., Průmyslová 591/1
Průmyslová 591/1, 68201 Vyškov
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 201 947 prohlídek)
Způsobilost na STK 94,2 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 44 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly ve Vyškově. Celkem je v ní 201 947 kontrol; plnou způsobilost má 94,2 % prohlídek.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 28 007 prohlídek, které Průmyslová 591/1, 68201 Vyškov zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 6:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | ||||||||||||
| út | ||||||||||||
| st | ||||||||||||
| čt | ||||||||||||
| pá |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 8 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 4,9 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 95 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
267 769 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1325,9 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
23 175 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 114,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
2 113 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 10,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 201 947 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 1,7 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 1 558 | 96,6 % |
| 2009 | 9 382 | 95,6 % |
| 2010 | 10 286 | 95,6 % |
| 2011 | 10 735 | 95,2 % |
| 2012 | 10 771 | 95,5 % |
| 2013 | 11 047 | 94,4 % |
| 2014 | 11 065 | 95,0 % |
| 2015 | 11 233 | 93,9 % |
| 2016 | 9 399 | 91,8 % |
| 2017 | 9 638 | 92,7 % |
| 2018 | 9 325 | 94,3 % |
| 2019 | 10 865 | 93,3 % |
| 2020 | 10 381 | 93,4 % |
| 2021 | 11 185 | 93,9 % |
| 2022 | 13 343 | 93,8 % |
| 2023 | 13 221 | 94,1 % |
| 2024 | 13 588 | 93,5 % |
| 2025 | 14 236 | 94,0 % |
| 2026 | 10 689 | 94,8 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
Stavební konstrukce Vyškov a.s.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 25789872
- Sídlo
- Brno
- Telefon
- 517 341 956
- hanak@stk-vyskov.cz
Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Průmyslová591/1, 68201 Vyškov.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Jihomoravský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 60 279 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 36 107, tedy 59,9 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu.kód 8.4.1.1.2 | 0,7 / 1 000 | 0,3 / 1 000 |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.kód 2.1.3.7.1 | 86 / 1 000 | 47,4 / 1 000 |
| Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).kód 1.1.11.3.2 | 3,3 / 1 000 | 1,9 / 1 000 |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.kód 4.3.1.1.3 | 1,4 / 1 000 | 0,8 / 1 000 |
| Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.kód 4.4.1.1.4 | 3,5 / 1 000 | 2 / 1 000 |
| Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.kód 1.4.1.1.1 | 3,5 / 1 000 | 2,4 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.