Regina, a.s., Bratří Štefanů 492
Bratří Štefanů 492, 50003 Hradec Králové
Způsobilé na 30 dnů 9,2 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 10,9 % bez plné způsobilosti, z 379 994 prohlídek)
Způsobilost na STK 89,1 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 48 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Statistika stanice v Hradci Králové podle veřejných záznamů: 379 994 kontrol celkem, medián délky prohlídky 48 min, plná způsobilost 89,1 %.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 39 349 prohlídek, které Bratří Štefanů 492, 50003 Hradec Králové zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v pondělí kolem 9:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||||||
| út | |||||||||||||||
| st | |||||||||||||||
| čt | |||||||||||||||
| pá |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 11 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 8,4 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 145 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
768 838 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 2023,3 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
90 782 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 238,9 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
5 846 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 15,4 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 379 994 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 3,4 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 3 532 | 84,7 % |
| 2009 | 12 680 | 89,8 % |
| 2010 | 13 709 | 89,2 % |
| 2011 | 14 374 | 91,4 % |
| 2012 | 18 392 | 90,6 % |
| 2013 | 18 030 | 91,2 % |
| 2014 | 19 739 | 90,7 % |
| 2015 | 23 156 | 88,7 % |
| 2016 | 23 576 | 87,6 % |
| 2017 | 24 376 | 88,5 % |
| 2018 | 25 910 | 89,0 % |
| 2019 | 25 283 | 88,6 % |
| 2020 | 24 706 | 88,0 % |
| 2021 | 25 358 | 87,8 % |
| 2022 | 25 112 | 88,0 % |
| 2023 | 23 808 | 88,9 % |
| 2024 | 24 268 | 89,9 % |
| 2025 | 20 223 | 89,5 % |
| 2026 | 13 762 | 89,2 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
Regina, a.s.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 42196841
- Sídlo
- Jičín
- Telefon
- 727 863 703
- stk@autoregina.cz
Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: C, L, M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, OT1, OT2, OT3, OT4, R, S, T, Z.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Královéhradecký kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 113 876 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 54 862, tedy 48,2 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům.kód 5.3.1.4.1 | 8,5 / 1 000 | 1,8 / 1 000 |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.kód 1.2.2.1 | 3,4 / 1 000 | 0,9 / 1 000 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.kód 6.1.2.1.1 | 156,7 / 1 000 | 53,3 / 1 000 |
| Netěsnost nápravy.kód 5.1.1.5.1 | 120,4 / 1 000 | 41 / 1 000 |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.kód 1.4.2.1.1 | 12,2 / 1 000 | 5,6 / 1 000 |
| Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.kód 8.4.1.1.1 | 5,7 / 1 000 | 3 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.