PRO AUTO LOUDA, s.r.o., Pražská 782/IV
Pražská 782/IV, 50351 Chlumec nad Cidlinou
Způsobilé na 30 dnů 9,1 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 10,5 % bez plné způsobilosti, z 106 521 prohlídek)
Způsobilost na STK 89,4 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 30 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Souhrn dat pro tuto stanici: 106 521 kontrol za celou historii evidence, plná způsobilost 89,4 %. V posledních dvanácti měsících přibylo 6 067 kontrol.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 12 311 prohlídek, které Pražská 782/IV, 50351 Chlumec nad Cidlinou zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v pátek kolem 8:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||
| út | |||||||||||
| st | |||||||||||
| čt | |||||||||||
| pá | |||||||||||
| so |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisují 3 technici. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 10,8 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 62 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
148 689 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1395,9 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
22 558 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 211,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
1 201 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 11,3 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 106 521 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 4,0 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 1 156 | 90,5 % |
| 2009 | 4 347 | 90,7 % |
| 2010 | 4 572 | 90,9 % |
| 2011 | 4 857 | 90,7 % |
| 2012 | 4 957 | 90,4 % |
| 2013 | 5 257 | 89,8 % |
| 2014 | 5 446 | 90,1 % |
| 2015 | 6 261 | 90,0 % |
| 2016 | 6 340 | 89,6 % |
| 2017 | 6 557 | 92,0 % |
| 2018 | 6 893 | 90,3 % |
| 2019 | 6 854 | 89,1 % |
| 2020 | 6 642 | 89,8 % |
| 2021 | 6 584 | 90,3 % |
| 2022 | 6 656 | 87,6 % |
| 2023 | 6 032 | 88,4 % |
| 2024 | 6 156 | 87,2 % |
| 2025 | 6 390 | 86,4 % |
| 2026 | 4 564 | 86,5 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
PRO AUTO LOUDA, s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 64793885
- Sídlo
- Měník
- Telefon
- 731657827
- stk@proautolouda.cz
Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Pražská 782, 50351 Chlumec nad Cidlinou.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Královéhradecký kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 29 684 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 16 177, tedy 54,5 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Netěsnost nápravy.kód 5.1.1.5.1 | 161,2 / 1 000 | 41 / 1 000 |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.kód 4.1.1.2.2 | 8,3 / 1 000 | 2,1 / 1 000 |
| U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.kód 5.1.2.2.1 | 8,3 / 1 000 | 2,5 / 1 000 |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.kód 3.2.1.2 | 105,3 / 1 000 | 34,1 / 1 000 |
| Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.kód 1.1.11.2.3 | 1,4 / 1 000 | 0,7 / 1 000 |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.kód 1.4.2.1.1 | 10,6 / 1 000 | 5,6 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.