S.T.K. Litoměřice s.r.o., Oblouková 1416/9
Oblouková 1416/9, 40502 Děčín
Způsobilé na 30 dnů 7,2 % · Nezpůsobilé 2,3 % (celkem 9,5 % bez plné způsobilosti, z 124 764 prohlídek)
Způsobilost na STK 90,6 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 40 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Tato stanice v Děčíně provedla 124 764 kontrol; medián doby kontroly je 40 min, plná způsobilost 90,6 %.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 7 766 prohlídek, které Oblouková 1416/9, 40502 Děčín zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 10:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | ||||||||||||
| út | ||||||||||||
| st | ||||||||||||
| čt | ||||||||||||
| pá | ||||||||||||
| so |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 6 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 4,6 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 129 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
143 859 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1153,0 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
17 450 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 139,9 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
1 063 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 8,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 124 764 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 2,9 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 2 451 | 92,9 % |
| 2009 | 8 334 | 88,8 % |
| 2010 | 8 685 | 88,9 % |
| 2011 | 9 261 | 90,0 % |
| 2012 | 9 028 | 92,0 % |
| 2013 | 9 426 | 92,3 % |
| 2014 | 8 531 | 90,2 % |
| 2015 | 8 868 | 90,3 % |
| 2016 | 8 161 | 88,9 % |
| 2017 | 8 524 | 88,9 % |
| 2018 | 6 563 | 89,1 % |
| 2019 | 6 480 | 88,7 % |
| 2020 | 5 678 | 89,7 % |
| 2021 | 5 406 | 90,9 % |
| 2022 | 4 180 | 91,7 % |
| 2023 | 4 208 | 92,6 % |
| 2024 | 4 088 | 93,6 % |
| 2025 | 3 829 | 94,0 % |
| 2026 | 3 063 | 96,0 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
S.T.K. Litoměřice s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 63147718
- Sídlo
- Litoměřice
- Telefon
- 604293442
- stk.dc@horejsek.cz
Tentýž provozovatel je v registru veden u 4 stanic: U terez. křižovatky 176, 41201 Litoměřice, Oblouková 1416/9, 40502 Děčín, U Terezínské křižovatky 179, 41201 Litoměřice.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Ústecký kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 43 882 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 19 229, tedy 43,8 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.kód 6.1.2.1.1 | 203,1 / 1 000 | 53,3 / 1 000 |
| Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.kód 1.1.15.4.1 | 77,7 / 1 000 | 24,1 / 1 000 |
| Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.kód 8.4.1.1.1 | 5 / 1 000 | 3 / 1 000 |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.kód 4.1.1.2.1 | 98 / 1 000 | 63,1 / 1 000 |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.kód 1.4.2.1.2 | 1 / 1 000 | 0,7 / 1 000 |
| Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).kód 0.3.1.1 | 4,8 / 1 000 | 3,5 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.