DEKRA CZ a.s., Belgická 5061

Belgická 5061, 46605 Jablonec nad Nisou

Kontrol
104 714
Způsobilost na STK
90,8 %
Medián doby
45 min
Za 12 měsíců
6 795

Způsobilé na 30 dnů 7,9 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 9,2 % bez plné způsobilosti, z 104 714 prohlídek)

Způsobilost na STK 90,8 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 45 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

6 tis.
led
7 tis.
úno
9 tis.
bře
11 tis.
dub
12 tis.
kvě
11 tis.
čvn
9 tis.
čvc
9 tis.
srp
9 tis.
zář
10 tis.
říj
8 tis.
lis
6 tis.
pro

Souhrn dat pro tuto stanici: 104 714 kontrol za celou historii evidence, plná způsobilost 90,8 %. V posledních dvanácti měsících přibylo 6 795 kontrol.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 14 296 prohlídek, které Belgická 5061, 46605 Jablonec nad Nisou zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 7:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

6789101112131415
po
út
st
čt
pá

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
76,0 %
Evidenční kontrola
13,7 %
Opakovaná prohlídka
6,3 %
Před registrací
1,7 %
Na žádost zákazníka
1,1 %
ostatní
1,1 %

Protokoly tu podepisují 4 technici. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 6,4 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
14 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
45 min
medián
Dlouhá
115 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 115 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

162 393 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 1550,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
32 922
314.4 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
24 249
231.6 na 1 000
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení
12 295
117.4 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
11 899
113.6 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
8 786
83.9 na 1 000
B

Závažné závady

23 372 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 223,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
1 053
10.1 na 1 000
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení
1 009
9.6 na 1 000
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
750
7.2 na 1 000
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla
715
6.8 na 1 000
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.
Brzdové zařízení
587
5.6 na 1 000
C

Nebezpečné závady

1 576 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 15,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
397
3.8 na 1 000
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.
Brzdové zařízení
276
2.6 na 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
141
1.3 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
90,8 %
Celostátně u stejných prohlídek
92,9 %

Způsobilost u 104 714 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 2,1 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
200911899,2 %
20101 46091,8 %
20111 84590,4 %
20121 85988,4 %
20131 92089,5 %
20142 16389,0 %
20155 94289,0 %
20168 54789,9 %
20179 13691,2 %
20189 58291,6 %
20199 47090,4 %
20209 17790,1 %
20218 31190,9 %
20228 07191,4 %
20237 17792,0 %
20247 33591,4 %
20257 48592,6 %
20265 11690,6 %

Kde stanici najdete

Belgická 5061
46605 Jablonec nad Nisou

Kdo stanici provozuje

DEKRA CZ a.s.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
49240188
Sídlo
Praha
Telefon
480 003 607
E-mail
stkjablonec.cz@dekra.com
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Tentýž provozovatel je v registru veden u 60 stanic: Türkova 1001, 14900 Praha 4, Spojovací 41, 19000 Praha 9, Dobronická 635, 14800 Praha 4, Osiková 2688/2, 13000 Praha 3, Na Výběžku 688/11, 19000 Praha 9, Prosecká 817, 19000 Praha 9, Dobronická 1216, 14825 Praha 4, Fügnerova 404, 33601 Blovice.

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Liberecký kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
23,5 % / 19,2 %
8 až 11 let
22,3 % / 21,7 %
12 až 15 let
22,0 % / 24,8 %
16 až 19 let
18,9 % / 19,9 %
20 až 23 let
13,4 % / 14,3 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 32 458 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 14 309, tedy 44,1 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.kód 2.1.3.1.19,6 / 1 0003 / 1 000
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.kód 1.2.2.12,6 / 1 0000,9 / 1 000
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.kód 5.1.2.2.17,2 / 1 0002,5 / 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.kód 6.1.1.3.1314,4 / 1 000122,5 / 1 000
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.kód 1.4.1.1.15,6 / 1 0002,4 / 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.kód 1.4.2.1.110,1 / 1 0005,6 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Jablonec nad Nisou

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.