Volkswagen Multivan 1998
2.5 Nafta 75 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 2 220 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 129 900 Kčmedián 214 450 Kčdo 299 000 Kč
První nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Multivanu ročníku 1998 je 2.5 Nafta 75 kW - registr eviduje 224 vozů (74,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem ACV (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 91,0 % |
| 200-300 000 km | 92,8 % |
| nad 300 000 km | 92,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (2 220 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 93,6 %).
Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.5 Nafta 75 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,34× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 18 let | 4 528 |
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.1 | 18 let | 608 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 19 let | 251 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 19 let | 6 182 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 19 let | 1 449 |
Zobrazit všech 8 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 20 let | 973 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 20 let | 3 560 |
| Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.2 | 24 let | 163 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 224 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Další motorizace Volkswagenu Multivanu 1998
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 369 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 250 000 km | 258 000 Kč |
| 300 000 km | 230 000 Kč |
| 350 000 km | 223 000 Kč |
| 400 000 km | 202 000 Kč |
| 450 000 km | 202 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.5 Nafta 75 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 214 450 Kč (při typickém nájezdu 369 481 km). Běžné rozmezí je 129 900–299 000 Kč.
S nájezdem 250 000 km vychází odhad na 258 000 Kč, s nájezdem 450 000 km na 202 000 Kč.