Volkswagen Golf 2006
1.4 Benzín 125 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.
Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 619 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 62 375 Kčmedián 120 883 Kčdo 133 499 Kč
1.4 Benzín 125 kW je desátá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Golfu ročníku 2006. V registrech je evidováno 75 vozů (1,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BLG.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 92,3 % |
| 100-200 000 km | 95,4 % |
| 200-300 000 km | 90,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,2 % (619 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 94,8 %).
Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 125 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1 | A | 1,29× |
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.2.1 | A | 1,27× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.1 | 20 let | 6 600 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 21 let | 17 424 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Volkswagenu Golfu 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 185 000 Kč |
| 150 000 km | 145 000 Kč |
| 200 000 km | 121 000 Kč |
| 250 000 km | 101 000 Kč |
| 300 000 km | 79 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 125 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 120 883 Kč (při typickém nájezdu 199 548 km). Běžné rozmezí je 62 375–133 499 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2006 (72 396 Kč) je tato motorizace o 67 % výše.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 185 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 79 000 Kč.