Volkswagen Golf 1998
2.3 Benzín 110 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 7,3 % · Nezpůsobilé 2,1 % (celkem 9,4 % bez plné způsobilosti, z 342 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 75 000 Kčmedián 80 000 Kčdo 100 000 Kč
2.3 Benzín 110 kW je 18. nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Golfu ročníku 1998. V registrech je evidováno 55 vozů (0,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AGZ.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 83,3 % |
| 200-300 000 km | 88,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 89,7 % (342 prohlídek), tedy o 3,0 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 92,7 %).
Plnou způsobilost mělo 89,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,3 % a „Nezpůsobilé“ 2,0 % ze všech prohlídek (celkem 9,4 % bez plné způsobilosti).
Další motorizace Volkswagenu Golfu 1998
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 194 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 120 000 Kč |
| 150 000 km | 92 000 Kč |
| 200 000 km | 76 000 Kč |
| 250 000 km | 62 000 Kč |
| 300 000 km | 47 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.3 Benzín 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 80 000 Kč (při typickém nájezdu 194 000 km). Běžné rozmezí je 75 000–100 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 1998 (59 000 Kč) je tato motorizace o 36 % výše.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 120 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 47 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).