Volkswagen Golf 1998

1.9 Nafta 66 kW

Kód motoru: AGR · 16 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 900 cm³
Objem
5,4 l/100 km
Ø spotřeba
138 g/km
Ø CO₂
178 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 277 kg· rozvor 2 493 mm· délka 4 192 mm
Zahrnuté varianty paliva: naftanafta s bio přídavkem
Evidováno
1 930
V provozu
851
Způsobilost na STK
91,9 %
STK kontrol
19 024

Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti, z 19 024 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 35 000 Kčobvykle 53 000 Kčdo 70 000 Kč

V nabídce Volkswagenu Golfu ročníku 1998 obsadila motorizace 1.9 Nafta 66 kW třetí pozici: 1 930 vozů (17,7 % ročníku).

Tato motorizace91,9 %
Ročník celkem92,7 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km88,5 %
100-200 000 km92,8 %
200-300 000 km91,1 %
nad 300 000 km91,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,9 % (19 024 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 92,7 %).

Plnou způsobilost mělo 91,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 66 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,67×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,64×
Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2B1,46×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.119 let36 087
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.119 let83 610
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.119 let13 118
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.120 let1 951
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.120 let12 520
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.320 let9 286
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.120 let7 318
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.821 let1 438
Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.221 let771
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.121 let11 079
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.121 let2 271
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.122 let5 340
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.122 let8 986

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 930 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

ALH
37,6 %726 ks
AGR
31,6 %610 ks
AHU
15,0 %290 ks
ALE
13,4 %258 ks
1Z
1,0 %19 ks

Další motorizace Volkswagenu Golfu 1998

Cenový odhad

35 000
od Kč
53 000
obvykle Kč
70 000
do Kč

Při nájezdu kolem 194 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km85 000 Kč
150 000 km63 000 Kč
200 000 km52 000 Kč
250 000 km44 000 Kč
300 000 km34 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 66 kW vychází při nájezdu kolem 194 000 km na přibližně 53 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 35 000 a 70 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 85 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 34 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Golfu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 1998 1.9 Nafta 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.