Volkswagen Golf 1992

Evidováno
4 576
Způsobilost na STK
92,8 %
Ø nájezd (medián)
197 942 km
Dovezeno (3 053 ks)
67 %

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 13 833 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 21,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 39 500 Kčmedián 85 000 Kčdo 297 163 Kč

Ročník 1992 Volkswagenu Golfu má v českých registrech 4 576 vozů. V provozu zůstává 830 vozů (18,1 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 3 053 vozů (66,7 %).

Ročník 199292,8 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Golfu 1992 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
16 let83,6 % -
18 let86,1 %140 000 až 230 000 km
20 let87,9 %150 000 až 240 000 km
22 let91,2 %160 000 až 250 000 km
24 let87,2 %140 000 až 240 000 km
26 let88,6 % -
28 let90,8 % -
30 let87,9 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín (23,0 %), 1.9 Nafta (19,3 %), 1.4 Benzín (10,8 %).

Barevně převládá červená-základní (16,6 %), druhá nejčastější je bílá (11,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 13 833 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1992 mělo plnou způsobilost 92,8 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 197 942 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 150 831 až 241 542 km. To odpovídá asi 5 822 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Ústeckém kraji (39,6 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (66,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku8 24640,3 %
Brzdové zařízení4 84123,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 69113,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 9639,6 %
Řízení1 3436,6 %
Výhledy8904,3 %
Identifikace vozidla2581,3 %
Jiné vybavení2281,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
3 116×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 982×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 522×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 109×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
978×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
873×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
730×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
725×

Motorizace ročníku 1992

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 55 kW48791,9 %56 000 Kč
1.9 Nafta 55 kW27191,2 %54 000 Kč
1.4 Benzín 44 kW18891,9 %49 000 Kč
1.9 Nafta 47 kW16292,3 %54 000 Kč
1.8 Benzín 66 kW15590,2 %80 000 Kč
1.6 Nafta 44 kW4389,4 %48 000 Kč
2.8 Benzín 128 kW4290,0 %117 000 Kč

Cenový odhad

39 500
od Kč
85 000
medián Kč
297 163
do Kč

Při nájezdu kolem 171 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km158 000 Kč
100 000 km114 000 Kč
150 000 km92 000 Kč
200 000 km77 000 Kč
250 000 km68 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Golfu ročníku 1992 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 85 000 Kč (při mediánovém nájezdu 171 000 km). Běžné rozpětí je od 39 500 do 297 163 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 430 573 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 16 800 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 158 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 68 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Golfu 1992 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo9,3 % · 284 vozidel
  • Rakousko2,0 % · 60 vozidel
  • Itálie0,6 % · 19 vozidel
  • Německo (NDR)0,6 % · 18 vozidel
  • Polsko0,2 % · 6 vozidel
  • ostatní země0,4 % · 11 vozidel
  • země neurčena87,0 % · 2 655 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Ústecký kraj10,0 % · 1 380 prohlídek
  • Středočeský kraj8,0 % · 1 103 prohlídek
  • Jihomoravský kraj7,2 % · 1 001 prohlídek
  • ostatní74,8 % · 10 349 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní16,6 % · 759 vozidel
  • Bílá11,9 % · 543 vozidel
  • Modrá metalíza9,4 % · 429 vozidel
  • Černá9,4 % · 428 vozidel
  • Modrá tmavá8,7 % · 396 vozidel
  • ostatní44,2 % · 2 021 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
28,2 %
evidováno u 1 313 vozů
Tažné zařízení
26,5 %
evidováno u 1 233 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 1,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 65,0 %EURO 2 · 35,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 4 648 vozů Volkswagenu Golfu 1992 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
8,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
19,4 %
vyvezeno 3,3 % · zaniklo 65,8 %

Jiné ročníky Volkswagenu Golfu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 1992

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.