Volkswagen Golf 1990

Evidováno
2 884
Způsobilost na STK
93,4 %
Ø nájezd (medián)
210 131 km
Dovezeno (1 820 ks)
63 %

Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 8 486 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 21,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 100 000 Kčmedián 239 000 Kčdo 375 000 Kč

Pro Volkswagen Golf ročníku 1990 eviduje registr 2 884 vozů. Aktivně jezdí 586 vozů (20,3 %), dovoz tvoří 63,1 % ročníku (1 820 vozů).

Ročník 199093,4 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Golfu 1990 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
18 let85,0 % -
20 let89,5 %160 000 až 250 000 km
22 let89,5 % -
24 let92,7 % -
26 let86,6 % -
28 let90,0 % -
30 let93,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín (22,0 %), 1.8 Benzín (20,3 %), 1.6 Nafta (17,3 %).

Barevně převládá červená-základní (17,4 %), druhá nejčastější je bílá (13,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 8 486 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1990 mělo plnou způsobilost 93,4 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 210 131 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 166 569 až 261 044 km. To odpovídá asi 5 837 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,4 %), pak následují Jihočeský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (63,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 77938,6 %
Brzdové zařízení2 48625,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 23012,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav9619,8 %
Řízení6536,7 %
Výhledy4244,3 %
Identifikace vozidla1581,6 %
Jiné vybavení1101,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 380×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
946×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
711×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
494×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
479×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
355×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
339×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
316×

Motorizace ročníku 1990

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 51 kW10693,3 %123 000 Kč
1.3 Benzín 40 kW10093,1 %113 000 Kč
1.8 Benzín 66 kW8193,0 %189 000 Kč
1.6 Nafta 44 kW6591,1 %105 000 Kč
1.6 Nafta 40 kW5089,9 %102 000 Kč
1.8 Benzín 72 kW4993,9 %196 000 Kč
1.6 Nafta 59 kW4289,5 %116 000 Kč
1.6 Nafta 51 kW4192,2 %109 000 Kč

Cenový odhad

100 000
od Kč
239 000
medián Kč
375 000
do Kč

Při nájezdu kolem 159 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km362 000 Kč
100 000 km267 000 Kč
150 000 km244 000 Kč
200 000 km200 000 Kč
250 000 km171 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Golfu ročníku 1990 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 239 000 Kč (při mediánovém nájezdu 158 605 km). Běžné rozpětí je od 100 000 do 375 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 490 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 50 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 362 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 171 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Golfu 1990 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo4,6 % · 84 vozidel
  • Rakousko0,7 % · 13 vozidel
  • Německo (NDR)0,3 % · 6 vozidel
  • Polsko0,3 % · 6 vozidel
  • Španělsko0,2 % · 4 vozidla
  • ostatní země0,5 % · 10 vozidel
  • země neurčena93,2 % · 1 697 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj7,4 % · 628 prohlídek
  • Jihočeský kraj6,0 % · 510 prohlídek
  • Ústecký kraj5,9 % · 497 prohlídek
  • ostatní80,7 % · 6 851 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní17,4 % · 501 vozidel
  • Bílá13,3 % · 383 vozidel
  • Černá11,9 % · 344 vozidel
  • Modrá metalíza10,0 % · 288 vozidel
  • Šedá metalíza8,9 % · 257 vozidel
  • ostatní38,5 % · 1 111 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
34,7 %
evidováno u 1 044 vozů
Tažné zařízení
31,3 %
evidováno u 940 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 2,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 79,5 %EURO 2 · 19,3 %EURO 3 · 1,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 3 005 vozů Volkswagenu Golfu 1990 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
2,8 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
23,2 %
vyvezeno 2,1 % · zaniklo 63,1 %

Jiné ročníky Volkswagenu Golfu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 1990

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.